Тема: Выбор теплового реле (Прочитано 21650 раз)

devchonka · « **Reply #15 :** 16 Червень 2009, 14:03:03 »

не пойму про 1,5, пойду ка и я почитаю.... тогда скажу что-нибудь

Yurik · « **Reply #16 :** 16 Червень 2009, 14:09:06 »

devchonka, в формуле стоит знак больше или равно, следовательно, я могу брать уставку теплового реле больше чем 1,25 (поэтому образно сказал, что и в 1,5 раза больше можно взять)

devchonka · « **Reply #17 :** 16 Червень 2009, 14:11:32 »

насколько я вижу, выбор 1,25 или 1,5 не предлагается.... может я чего то не увидела? Кстати эта формула приводится во всех других справочниках по выбору аппаратов защиты (Пожарная безопасность электроустановок В.Н.Черкасов и Н.П.Костарев; справочник Алиева и т.д.)
та же формула определяет тепловой расцепитель автомата (заменяет тепловое реле - та-же защита от перегрузок)

devchonka · « **Reply #18 :** 16 Червень 2009, 14:13:06 »

Цитата: Yurik

поэтому образно сказал,

а-а-а-а

а вольнодумства не допускаются!

больше означает, что выбирается следующее значение уставки, если нет равного

Yurik · « **Reply #19 :** 16 Червень 2009, 14:22:01 »

И все таки мне кажеться это не верно, можно же так двигатель спалить который мы защищаем. Как правило везде запас береться 15-20%. Насколько критично будет работа двигателя при 25% увеличении тока?

NeON2K · « **Reply #20 :** 16 Червень 2009, 14:38:26 »

У меня в проекте была ситуация, ток уставки всего на пол ампера был меньше тока агрегата.. то есть практически запас был только в большую сторону

devchonka · « **Reply #21 :** 16 Червень 2009, 14:51:18 »

Цитата: Yurik

можно же так двигатель спалить

за три года работы в службе энергетика на сталелитейном заводе еще ни один по этой причине не сгорел!

Yurik · « **Reply #22 :** 16 Червень 2009, 15:05:55 »

А часто были сработки реле?

NeON2K · « **Reply #23 :** 16 Червень 2009, 15:09:05 »

Цитата: Yurik

А часто были сработки реле?

не думаю, чтобы где-нибудь на предприятии такая статистика велась...

Yurik · « **Reply #24 :** 16 Червень 2009, 15:23:25 »

Цитата: devchonka

за три года работы в службе энергетика на сталелитейном заводе еще ни один по этой причине не сгорел!

Ну вот такие же данные ведутся.

devchonka · « **Reply #25 :** 16 Червень 2009, 15:26:03 »

Цитата: Yurik

А часто были сработки реле?

как только шла перегрузка - на транспортерах, например, как с лихвой шихты засыплют, попадет она в механику и ку-ку, сработало; при межвитковом - эффект тот-же, как при перегрузках - срабатывало, только реле РТЛ срабатывает в принципе не более 3-х раз, дальше биметаллическая пластина теряет свои расчетные качества и не реагирует боле на увеличение тока