Можно поставить и автомат защиты электродвигателя. Но не факт, что и он не будет срабатывать, потому-что установленый автомат D40 для двигателя 15кВт выбран правильно, с характеристикой срабатывания защиты 10-14 кратности номинального тока. В автоматах защиты электродвигателей кратность такая же. Может есть смысл проверить вентилятор и электродвигатель. Вентилятор нормально отцентрован, не клинит в каком-нибудь положении, нет посторонних предметов в улитке (воды в том числе на дне улитки), при пуске за 3 сек он выходит на номинальные обороты. Проверить мегомметром изоляцию электродвигателя: цела, не "сырая", нормально подключен электродвигатель, не ослаблены контакты подключения цепи. Эсли есть возможность, проверить "клещами" ток после пуска. Ну, а потом если все нормально, принимать решение по замене автомата.