Выбор защиты для вентилятора дымоудаления. Сгорел мотор. ( Кто накосячил?

[Anatoliy57]

ДБН В.2.5-13-98

Цей документ уже не діє . Замінений на ДБН В.2.5-56:2010 .

Да я то в курсе.  ))).
Вы же писали что не находили. А в ПУЭ трактовка размыта что возникают лишние дебаты, ТР в цепи управления или нет.

[ejen]

Может есть смысл проверить вентилятор и электродвигатель

Поймаем хозяина вентилятора и будем проверять

если уставка ТР выбрана правильно, и она меньше уставки т.р. автомата, то наверное автомат бракованый

Проверим. Я сравнил время-токовые характеристики. Получается, что при 5-ти кратном токе в течение 3-х секунд автомат должен отключаться, а тепловое реле - еще нет.

тепловуха это защита силовой цепи, просто ей срабатывать легче через цепь управления. А все требования касаются автомата в цепи управления

Придерживаюсь той же точки зрения

bondyj, Andrey59, спасибо, проверим. А если причина в затяжном пуске, то какой выход? Автомат с 40 на 50 А можно в принципе, поменять безболезненно, попробовать найти автомат с характеристикой К. что еще?

[grossel]

Абсолютно одинаково, что тепловое реле установленое в силовой цепи при нагреве биметаллического элемента током равным току вставки срабатывает и размыкает свои вспомогательные контакты в цепи управления, что в автоматическом выключателе срабатывает воздействуя на отключение автомата. Если защита отрегулирована правильно и автомат выбран по нагрузке с учетом температуры окружающей среды (время-токовые характеристики и ток вставки указаны для температуры 30 градусов в каталоге), учтена нагрузочная способность при паралельно размещенных автоматах ( правда значение понижаеться на 1-2А и в даном случае этим можно пренебреч), то все будет работать как нужно.
 Причина затяжного пуска характерна для вентиляторов, а также может указывать на большой пусковой момент вызваный многими причинами, в том числе неправильным выбором вентилятора, большим сечением вуздуховода (при пуске без шибера), механическими неисправностями, неправильную балансировку крильчатки и т.д.
 У меня был случай когда при пуске рабочего вентилятора с двигателем 250кВт срабатывала защита автомата, все проверили-
вроде все нормально, "загрубили" защиту автомата, включили-выгорели шины на РП. Оказалось в улитке во время дождя, по сбросному воздуховоду, собралось немного воды.