Вам необходимо заказывать ДЭС с шкафом управления и коммутационной панелью или если выбрали шкаф АВР Q-Power MASTER, то его и необходимо использовать, потому-как мало схемы АВР, нужна схема управления запуском, контроля параметров дизель-генератора, управление заслонкой и т.д. Если вы всю аппаратуру набираете, нужна коммутационная панель или шкаф АВР, контроллер, устройство подзаряда стартера и мало притянуть кабель с ВРУ на дизель-генератора, нужен кабель управления и кабель на зарядное устройство генератора ( если имеется, если нет нужно включать в схему) и не значит, что если основное питание исчезло дизель-генератор включился и все. Он может и не включится если не управлять заслонкой (судя по всему у вас бензиновый генератор Хонда) и не подать сигнал на включение при исчезновении напряжения. По вопросу подключения N проводников сети и генератора. Совмещенные РЕN проводники необходимо разделить до устройства АВР и коммутировать фазу (фазы) и нейтральный N проводники сети и генератора, чтобы на ВРУ при переходе на другой источник питания был подключен N проводник данного источника питания. Защитные проводники РЕ объединяются и подключаются к открытым токопроводящим частям электрооборудования в том числе и к корпусу генератора. Если ДЭС является резервным источником питания, то система заземления его должна быть аналогична основному вводу с глухозаземленной нейтралью ТN-C-S (TN-S).
Для примера схемы управления с контроллера и с использованием модуля автоматического генератора см.вложение