Электроснабжение приводов ворот подземного паркинга

[Bobertigra]

Подскажите, пожалуйста, могут ли рассматриваться ли такие ворота (без калитки) как эвакуационный выход и нужно ли, в таком случае, подключать приводы этих ворот огнестойким кабелем?
Спасибо!

[rga]

Во-первых, самое надежное - спросить архитекторов. Это насчет эвакуации.
Во-вторых, обычно ворота в паркинге являются частью противопожарных перегородок/стен (границ отсеков). Поэтому при пожаре их нужно закрывать. Отсюда и кабель лучше сразу огнестойкий (если не докажете, что ворота закроются меньше чем через 1 минуту после обнаружения пожара).

[Bobertigra]

самое надежное - спросить архитекторов

Они не знают(
Ворота закрывают только выезды наружу, весь этаж паркинга получается один противопожарный отсек.
На руках есть проект АПС и АПТ паркинга - тушение водяное (т.е. ворота при тушении вроде не надо закрывать, поправьте если ошибаюсь), автоматического управления воротами в этих разделах не предусмотрено.
На двух этажах паркинга рядом с воротами есть калитка для эвакуации, а на одном нет, но все ворота имеют ручной привод. Нужен ли в таком случае огнестойкий кабель для приводов? Спасибо!

[rga]

Они не знают(

Странные ребята. Количество и ширина выходов для эвакуации - их задача. Попробуйте акцентировать вопрос на этом.
Есть еще дымоудаление паркингов. Там тоже в расчете учитывается, открыты или закрыты ворота.

На руках есть проект АПС и АПТ паркинга - тушение водяное (т.е. ворота при тушении вроде не надо закрывать, поправьте если ошибаюсь), автоматического управления воротами в этих разделах не предусмотрено.

Не удивительно. Как правило, если дают задание, они делают, если не дают, не заморачиваются. И тогда вопрос становится где-нибудь на этапе сдачи.

Нужен ли в таком случае огнестойкий кабель для приводов?

Если не сможете ни от кого получить задание на управление воротами при пожаре, лучше опередить события и заложить огнестойкий. На фоне стоимости ворот - копейки, зато переделывать не придется в случае чего. Хотя, если денег очень жалко, можно попробовать проскочить. Но лучше делать сразу правильно. Замечания пожарных уже при сдаче Вам нужны?

[Roman3R]

нужно ли, в таком случае, подключать приводы этих ворот огнестойким кабелем?

Будь яка брама завжди може зачинятися або відчинятися вручну незалежно з яким вона приводом , застосування вогнестійкого кабелю в таких випадках не  обгрунтовано .

[rga]

Будь яка брама завжди може зачинятися або відчинятися вручну незалежно з яким вона приводом , застосування вогнестійкого кабелю в таких випадках не  обгрунтовано .

Ручной режим не отменяет автоматический (если тот нужен). Так что обгрунтовано.

[Bobertigra]

Попытаюсь выяснить у дымоудаленцев, нужно ли закрывать ворота автоматически. Сходил в паркинг рядом, ворота автоматические но там ПТ - порошок.

[rga]

Сходил в паркинг рядом, ворота автоматические но там ПТ - порошок.

Там точно закрывать надо, а то порошок улетит. Хотя, не факт, что это сделано. С состыковкой систем у нас часто бардак.

К слову, если в проекте есть раздел автоматизации, то можно и туда заглянуть.

[Bobertigra]

Выпросил аду и поговорил с авторами проектов - сказали не автоматические, привод будет ручной т.е. эвакуация, если что, обеспечится. Видимо кабель проложу обычный нг

[rga]

А если привод ручной, зачем кабель?

[Bobertigra]

Ручное открывание резервное, так сказать, нормально ворота открываются по сигналу брелка с пультом ДУ

[rga]

А ворота наружу или на рампу?
Вы упоминали 2 этажа, значит, из нижнего выезд таки на рампу?
Есть один пунктик в ДБН В.2.3.15 "Автостоянки и гаражи для легковых автомобилей", об изолированных рампах:
6.10. ...
Двери и ворота в противопожарных преградах и тамбур-шлюзах должны быть оборудованы автоматическими устройствами закрывания их при пожаре.
...
В изолированных рампах вместо противопожарных ворот допускается предусматривать автоматические устройства, перекрывающие на этажах проемы рампы не менее чем на половину их высоты (противодымовые экраны) с дренчерной завесой над проемом со стороны помещения хранения.

Стоит проверить.

[Bobertigra]

Ворота наружу, рампа с открытыми проемами наружу. Спасибо, буду еще проверять.

[rga]

рампа с открытыми проемами наружу

Рампа в подземной части, по теории, должна быть изолирована, т.е. отделяться от паркинга стеной и воротами. Вот эта стена и является противопожарной преградой, и ворота, соответственно, тоже. Если проем не заливают водой из дренчеров, ворота нужно закрывать, чтоб огонь не вывалился на рампу.

[Bobertigra]

Дренчеры есть, закрывают проем из паркинга на рампу, в том же месте и ворота были, но теперь их вынесли на выезд с рампы. Вот такая фигня у нас творится.