Перегляд Повідомлень

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.

Messages - aio3

Сторінок: [1]
1
по хорошему надо задать вопрос эксперту (той экспертизы чей уровень объекта), официально или в рабочем порядке, о возможности применения  ВСН 25-86 или выпущенных взамен них рекомендаций. а может он, что-то и другое предложит.
я так иногда делаю, когда не уверен стоит ли ссылаться на документ.

2
читай "РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ (Утверждено распоряжением Минтранса России № ОС-557-р от 24.06.2002 г.)" раздел 15. Освещение автомобильных дорог п.15.13

"15.13. Двухрядное железобетонное ограждение, блоки которого имеют профиль
ограждения типа Нью-Джерси, должно быть размещено на прочном основании, а
между блоками в стаканах следует устанавливать опоры освещения (рис. 15.2, а).
Расстояние между тыльными поверхностями блоков должно составлять 0,3 - 0,5 м.
Пазухи  между  блоками  следует  заполнить  цементно-песчаной  смесью.  В  блоках
должны быть предусмотрены шпунтовые соединения. Верхнюю часть ограждения
необходимо  закрывать  крышками,  частично  размещаемыми  в  пазухах.  Блоки
ограждений   должны   быть   изготовлены   из   бетона   класса   не   ниже   В35   с
морозостойкостью F300 при испытаниях в хлористых слоях по ГОСТ 10060.2-95.
Внешние  края  ограждений  располагают  на  расстоянии  не  менее  1  м  от  кромки
проезжей части."

т.е., если у тебя получается 1м от внешнего края ограждения Нью-Джерси до кромки
проезжей части, то значит можно. а при 2,7м разделительной, думаю, это туда не поместится.

Сторінок: [1]