вот какраз несколько недель назад был случай, на защиту двигателя был установлен автомат с характеристой С, и по приведенным више расчетам он проходил - как будто то что нужно, но при пуске данный автомат выбивал - после его замены на характеристику D, с тем же номинальным током все работает.
По-этому я советовал бы - D20
