Форум проєктувальників електричних та слабострумних мереж

Проєктування => Вибір виду проводки та способу прокладання ВСЕРЕДИНІ приміщень => Тема розпочата: Евдокия від 23 Лютий 2010, 15:39:16

Назва: нужна методика расчета кабеля на запуск двигателя
Відправлено: Евдокия від 23 Лютий 2010, 15:39:16
Здравствуйте уважаемые коллеги! Подскажите пожалуйста, как правильно рассчитать сечение кабеля для газовой котельной, с установленными там сетевыми насосами Ру=20 кВт. ( Ру= 55 кВт). Длина кабельной линии от ТП - 300 м. Особенно интересует расчет кабеля на запуск двигателя. Заранее благодарны
Назва: Re: нужна методика расчета кабеля на запуск д
Відправлено: Generator від 23 Лютий 2010, 15:44:51
Всегда считал, что проводить проверку протяженных линий нужно на предмет потери напряжения и на срабатывание защиты при к.з.
Про
расчет кабеля на запуск двигателя
слышу впервые.
Какой НТД регламентирует это?

с установленными там сетевыми насосами Ру=20 кВт. ( Ру= 55 кВт).
Непонятно.
Назва: Re: нужна методика расчета кабеля на запуск двигателя
Відправлено: boss від 23 Лютий 2010, 15:54:42
Время запуска двигателя не настолько велико чтобы кабель успел нагреться до критической температуры, поэтому расчитывайте кабель
Quote (selected)
на предмет потери напряжения и на срабатывание защиты при к.з.

Если же время запуска такое что достигается критическая температура нагрева кабеля - тогда корректируйте сечение кабеля.
Назва: Re: нужна методика расчета кабеля на запуск двигателя
Відправлено: Andrey59 від 23 Лютий 2010, 15:58:14
Вот привычка у автора по форумам бегать. Буду и здесь Вас преследовать. Проведя упомянутые выше проверки проверте на пуск по здешней формуле http://eom.com.ua/index.php/topic,3355.0.html
Generator, поиском пользоваться надо как Вы недавно замечали  ;)
Назва: Re: нужна методика расчета кабеля на запуск двигателя
Відправлено: Generator від 23 Лютий 2010, 17:01:14
Andrey59, спасибо за разъяснение.

Generator, поиском пользоваться надо как Вы недавно замечали  ;)
Признаю, умыл :).
Назва: Re: нужна методика расчета кабеля на запуск двигателя
Відправлено: Ghostp від 04 Вересень 2010, 21:11:17
Есть разные режимы работы электродвигателя от длительного (один пуск и продолжительная длительная работа в статике) до повторно-кратковременного (частые пуски и динамический режим работы). В зависимости от режима и рассчитывают кабель и он может быть выбран как по номинальному току так и по пусковому, который в несколько раз выше. Какая-то методика расчета есть в ДБН В.2.5-23-2010... еще не читал
Назва: Re: нужна методика расчета кабеля на запуск двигателя
Відправлено: Ghostp від 04 Вересень 2010, 21:13:00
Режим работы ЭП характеризуется:
1. ПВ продолжительность рабочего и нерабочего времени и их соотношения
2. Кол-вом включений в час
Назва: Re: нужна методика расчета кабеля на запуск двигателя
Відправлено: erika24 від 08 Вересень 2010, 10:23:16
у нас используют ??? с каких-то рук. указаний по с/х не помню :'( а в екселе вот такой расчет
Назва: Re: нужна методика расчета кабеля на запуск двигателя
Відправлено: Артем 1111 від 19 Листопад 2010, 11:11:44
помогите расчитать какой кабель надо купить мне . В гараж от подстанции провести кабель для двигателя 11 кВт.Расстояние до трансформатора 500-700 м
Назва: Re: нужна методика расчета кабеля на запуск двигателя
Відправлено: *Андрей* від 19 Листопад 2010, 13:09:48
помогите расчитать какой кабель надо купить мне . В гараж от подстанции провести кабель для двигателя 11 кВт.Расстояние до трансформатора 500-700 м
Нужно выбрать также защитный аппарат, или уже стоит? Кабель проверить на допустимый ток, падение напряжения, соответствие защитному аппарату. Кабель по воздуху или в земле?
Назва: Re: нужна методика расчета кабеля на запуск двигателя
Відправлено: Леонид Мирошко від 19 Листопад 2010, 13:47:32
http://users.iptelecom.net.ua/~miroshko/wiresel.html (http://users.iptelecom.net.ua/~miroshko/wiresel.html) - Выбор сечения провода по нагреву и потерям напряжения

11КВТ, 3ф, 400В, cos(fi)=0.7, 5%, 700м, медь - 25мм2. Выбор сделан по потерям, поэтому способ прокладки уже влияния не оказывает - любой из них даст меньшее сечение.
Назва: Re: нужна методика расчета кабеля на запуск двигателя
Відправлено: kostalom від 19 Листопад 2010, 17:20:12
медь - 25мм2
Со всем уважением но при таком сечении двигатель не запустится!!!! Так как в момент пуска падение на зажимах двигателя будет приблизительно 29% а допустимо не больше 15%  Тут поможет сечение 50мм но более точно можно будет сказать имея данные транса и более точную длину кабеля потомучто +/- 200м ето както многовато!!!
Назва: Re: нужна методика расчета кабеля на запуск двигателя
Відправлено: Леонид Мирошко від 28 Квітень 2011, 10:59:04
Да, kostalom, Вы правы.
Ввел в программу учет условий пуска двигателей. Можно задать КПД двигателя, кратность пускового тока, допуск питания двигателя.
Нашел в Инете, что допускается просадка питания до 30% для обычного пуска и до 20% для тяжелого. Но для подстраховки принял по умолчанию Вашу цифру - 15%. Кто захочет - пусть подставляет по своему усмотрению.
Назва: Re: нужна методика расчета кабеля на запуск двигателя
Відправлено: Generator від 17 Травень 2011, 09:09:07
Коллеги, подскажите с расчетом.
Есть импортный двигатель 315кВт Uн=400В, Iн=551А, пусковой ток принимал равным3Iн, длина КЛ до него 252м.
Прикинул по методе расчета 2 кабеля ВБбШв 4х240, получилось с учетом потерь в тр-ре, 341В на двигателе.
Вот только загвоздка, я индуктивное сопротивление принимал 0,071 Ом/км, а ведь при расстоянии между кабелями (по центрам) 225 мм, индуктивное сопротивление серьезно возрастет.
Или я не прав.
Какое индуктивное сопротивление принимать при расчете?
Назва: Re: нужна методика расчета кабеля на запуск двигателя
Відправлено: Roman3R від 17 Травень 2011, 09:19:35
ведь при расстоянии между кабелями (по центрам) 225 мм, индуктивное сопротивление серьезно возрастет
Это касается воздушных линий .
Назва: Re: нужна методика расчета кабеля на запуск двигателя
Відправлено: Generator від 17 Травень 2011, 09:28:02
Roman3R, а как же например индуктивность между фазой А первого кабеля и фазой В второго?
Наплевать и забить?
Назва: Re: нужна методика расчета кабеля на запуск двигателя
Відправлено: *Андрей* від 17 Травень 2011, 09:29:34
индуктивное сопротивление принимал 0,071 Ом/км
как прикрепить рисунки? не вижу "расширенный ответ"
Боровиков, Косарев, Ходот "Электрические сети и системы", стр.72, 369
Назва: Re: нужна методика расчета кабеля на запуск двигателя
Відправлено: Generator від 17 Травень 2011, 09:38:12
*Андрей*, кнопка "ответ".
Назва: Re: нужна методика расчета кабеля на запуск двигателя
Відправлено: *Андрей* від 17 Травень 2011, 09:42:01
Боровиков, Косарев, Ходот "Электрические сети и системы", стр.72, 369
Назва: Re: нужна методика расчета кабеля на запуск двигателя
Відправлено: CC19 від 17 Травень 2011, 10:09:51
Вот здесь Библиотека электромонтера. Голубев М.Л. - Расчет токов короткого замыкания в электросетях 0,4-35кВ. 2-е издание.Вып. 505 (http://energybk.ucoz.ru/publ/32-1-0-156), есть пример расчета тока КЗ для параллельных кабелей (стр.44). Эту методу можно применить и для твоего случая. Если кратко, то "общее" индуктивное сопротивление равно половине индуктивного сопротивления одного кабеля, как и для активного сопротивления.
Назва: Re: нужна методика расчета кабеля на запуск двигателя
Відправлено: Generator від 17 Травень 2011, 10:26:42
CC19, почитал.
Но это правильно только для воздушек ИМХО, т.к. кабели обладают приличным емкостным сопротивлением.