Форум проєктувальників електричних та слабострумних мереж

Проєктування => Громадські будівлі => Тема розпочата: LAKII від 30 Жовтень 2013, 01:57:12

Назва: Подключение и выбор блока управления задвижками
Відправлено: LAKII від 30 Жовтень 2013, 01:57:12
Помогите выбрать блок БУз что бы его можно было подключить по данной схеме, весь мозг сломал  :wall:, представленные в интернете блоки БУз все на 220В а у меня сеть и двигатель на 380 как это все буде подключаться и управятся вообще хз(((
Назва: Re: Подключение и выбор блока управления задвижками
Відправлено: Andrey60 від 30 Жовтень 2013, 05:51:47
Посмотрите шкафы фирмы "Грантор" попробуте скачать каталог там вроде схемы все есть :)
http://www.grantor-piter.ru/ (http://www.grantor-piter.ru/)
Назва: Re: Подключение и выбор блока управления задвижками
Відправлено: LAKII від 30 Жовтень 2013, 07:01:42
спасибо посматрю
Назва: Re: Подключение и выбор блока управления задвижками
Відправлено: LAKII від 31 Жовтень 2013, 03:27:18
Теперь задача такая, возможно ли подключить 3х фазную задвижку обводной линии водомерного узла к сети 220в через этот прибор?? http://www.texnoskb.ru/byesa.pdf (http://www.texnoskb.ru/byesa.pdf)
Назва: Re: Подключение и выбор блока управления задвижками
Відправлено: erika24 від 31 Жовтень 2013, 09:12:03
Цитата: LAKII від 31 Жовтень 2013, 03:27:18
3х фазную задвижку обводной линии водомерного узла к сети 220
потребуйте замену задвижки на батерфляй с питанием на 220В или 24В :-[, иначе не вижу выхода :wall: или ищите 380В :slap:
Назва: Re: Подключение и выбор блока управления задвижками
Відправлено: Andrey59 від 31 Жовтень 2013, 09:26:09
Там же все написано в руководстве. Прибор не является трансформатором. Если подано 220 то и навыходе 220, если 380 то и выход 380. Подключение возможно если на табличке двигателя стоит звезда/треугольник  380В/220В. Вот треугольником (соединение обмоток двигателя) на 220В и включайте
Назва: Re: Подключение и выбор блока управления задвижками
Відправлено: Anatoliy57 від 31 Жовтень 2013, 09:49:53
Цитата: LAKII від 30 Жовтень 2013, 01:57:12
Помогите выбрать блок БУз что бы его можно было подключить по данной схеме, весь мозг сломал 

Схему можно собрать чисто на двух пускателях, готовность к включении происходит за счет концевиков + эл. блокировка от одновременного включения.
Или воспользоваться вот этим блоком
http://geyser-electro.ru/sites/default/files/buep.pdf (http://geyser-electro.ru/sites/default/files/buep.pdf)
Назва: Re: Подключение и выбор блока управления задвижками
Відправлено: grossel від 31 Жовтень 2013, 16:21:54
Зачем изобретать велосипед, сейчас много фирм и заводов выпускают и блоки управления и ящики управления под любую схему. Нужна релейная схема, на Украине-Геракс, Элетон, Элекон и т.д., с контроллером тоже море, тот же Элекон, Ай-Би-Тек, РЕЛСіС. Можно самому набрать в монтажном ящике.
Назва: Re: Подключение и выбор блока управления задвижками
Відправлено: erika24 від 01 Листопад 2013, 05:53:03
так у Вас задвижка на обводном, внутреннего противопожарного водопровода, на 380В, 1 категории надежности, подключать нужно через АВР к двум секциям ВРУ или двум ПР,
далее куча схем шкафов управления а в Вашем проекте немного проектировщики упростили,гугл первое что дал на вскидку

http://www.artmatica.ru/?page_id=3049 (http://www.artmatica.ru/?page_id=3049)
http://sispb.ru/products.htm (http://sispb.ru/products.htm)

выбирайте для Вашей нагрузки(подберите параметры пускателя, ток электротеплового реле) ШУЗ-2 (380В)
или применить ящик Я5411-1874
http://ruscomplect.ru/ya5411-1874.htm (http://ruscomplect.ru/ya5411-1874.htm)
схема подключения
Назва: Re: Подключение и выбор блока управления задвижками
Відправлено: grossel від 01 Листопад 2013, 09:35:45
Аналогичные есть на Украине: Ай-Би-Тек, Элекон, Геракс и т.д.