Відповідь

Warning: this topic has not been posted in for at least 150 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
Ім'я:
   
Email:
Тема:
Іконка повідомлення:
Вкладення:
(Вкладення)
Restrictions: 4 per post, maximum total size 5120KB, maximum individual size 5120KB

підказка: натисніть alt+s для відправлення або alt+p для перегляду повідомлення


Повідомлення в цій темі

Автор: Искорка
« : 28 Жовтень 2013, 16:34:03  »

Кабели 10 кВ- ЦААБ2л 3х150, допустимый ток- 246 А.
На заводе сказали, что в "Крымнерго" требуют для проходных подстанций брать сечение 6х60, они всегда поэтому так делают.
По поводу перегруза- вводной автомат в РУ-0,4кВ выбран на 1600А, поэтому перегруза 40-60% не должно быть.
 Уже не один год этот завод делает КТП и на 1-трансформаторные 1000 кВА берет шины 100х10, а на 2-трансформаторные КТП- 2х10х100.
Автор: Андрюха РЗА
« : 28 Жовтень 2013, 16:07:08  »

Для некоторых маслянников возможны варианты и в 60%.  Я взял самый худший случай. ;)
Автор: Сугор
« : 28 Жовтень 2013, 14:48:50  »

Цитата: Андрюха РЗА від 28 Жовтень 2013, 11:17:16
с учетом перегруза в 60%
Андрюха РЗА, по моему, допустимый перегруз 40%
Автор: Андрюха РЗА
« : 28 Жовтень 2013, 11:17:16  »

Искорка, По 10 кВ  расчетный ток трансформатора 1000 кВА с учетом перегруза в 60% получается 88А. Стало быть шины должны пропустить в первую очередь его, а потом уже термика с динамикой.
Поэтому для того чтобы четко быть уверенным что 50х5 пройдет можно подстраховаться следующим образом:
Каким кабелем запитано ТП по 10 кВ? Если ток этого кабеля меньше, чем ток шины 50х5, то все отлично, если нет- то будем разбираться дальше.
По 0,4 кВ - расчетный ток шины должен быть больше чем ток транса максимальном перегрузе. В нашем случае: 1000 кВА Ір (при 60% перегрузе) 2424 А. Спаренные алюминиевые шины 100х10 пропускают 2860 А - все ОК. Для страховки можно еще конечно посчитать термику с динамикой - но это несколько сложный расчет- и его пока опустим.
Автор: Iv_One
« : 27 Жовтень 2013, 21:57:05  »

boss,
Quote (selected)
Все остальное - это уже фантазии
опять
Quote (selected)
все достаточно однозначно
?
 
Автор: Искорка
« : 27 Жовтень 2013, 11:19:38  »

boss, я уже находила на формуе и скачивала вашу табличку, но там 2 трансформаторная ТП, а у меня - 1 трансформатор.
Всем огромное спасибо за участие, в понедельник буду еще раз разговаривать с заводом и все уточнять.
Автор: boss
« : 26 Жовтень 2013, 23:32:59  »

Когда то уже выкладывал на форуме это, но никак не могу найти. Вот залил еще раз.
жми сюда
Все остальное - это уже фантазии.
Автор: Iv_One
« : 26 Жовтень 2013, 21:56:47  »

Искорка, по поводу шины по 10 кВ, вопрос не в токе, а в сечении. По 0,4 кВ немного по другому.
Автор: Искорка
« : 26 Жовтень 2013, 10:00:10  »

Как я понимаю, мы же не знаем
ток на шинах ВН, т.к. в схеме РП после моей подстанции стоит еще несколько ТП и надо шины рассчитывать по суммарным токам моей ТП и последующих.  Может, поэтому и требуют брать сечение с запасом. 
Но больше- не меньше, меня РУ 0.4 беспокоит.
Автор: Iv_One
« : 26 Жовтень 2013, 00:16:51  »

Искорка, просчитали - молодцы, хуже не буде, вопрос почему категорично так?
Quote (selected)
нельзя принимать меньше чем 6х60
по длительно допустимому току проходит. 
Автор: Искорка
« : 25 Жовтень 2013, 21:28:59  »

В том то и дело, что по типовикам 2х100х10 алюминий или 100х10- медь для 1000 кВА, а завод посчитал просто по допустимому току- 100х10 алюминий, и,видимо, всегда так делает... И что же мне теперь с заводом ругаться?!
А на счет РУ 10 кВ- везде 6х60 просчитали.
Автор: Iv_One
« : 25 Жовтень 2013, 17:32:24  »

Сугор, соглашусь с 2-й шиной. Да приложили расчет изоляторов, расчет шин.  Не согласен с
Quote (selected)
v_One, а по моему, все достаточно однозначно. В типовике, наверное, учитывали не только допустимый ток
И вопрос отличия остается не раскрытым.
Автор: Сугор
« : 25 Жовтень 2013, 17:25:45  »

Iv_One, но там все равно 2 шины на фазу. И 2 шины по 800мм2 все равно больше чем 1 по 1000мм2. Возможно они что-то просчитывали
Автор: Iv_One
« : 25 Жовтень 2013, 17:22:08  »

  И еще вопрос тогда: а в чем отличие МШ-8 и МШ-12?
Автор: Iv_One
« : 25 Жовтень 2013, 17:20:39  »

Сугор, думаю, что нет. Вот из свеженького (произведение проектной организации)ю