Відповідь

Warning: this topic has not been posted in for at least 150 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
Ім'я:
   
Email:
Тема:
Іконка повідомлення:
Вкладення:
(Вкладення)
Restrictions: 4 per post, maximum total size 5120KB, maximum individual size 5120KB

підказка: натисніть alt+s для відправлення або alt+p для перегляду повідомлення


Повідомлення в цій темі

Автор: Sanuch
« : 11 Листопад 2013, 09:02:26  »

Raf, В свое время в гарнизонах пожарной охраны был автомобиль азотного пожаротушения, подъезжали к элеватору подключались к стационарной разводке и тушили (Ваши заказчики еще наверное помнят эти времена). Но возить азот машиной было функцией пожарной охраны. Может и у Вас тот же случай. Вам будет достаточно предусмотреть распределительную сеть, а азот от машины  - бойцы пожарной охраны.
Автор: Raf
« : 08 Листопад 2013, 16:50:23  »

Все зависит от Заказчика. Человек платит за то, что хочет получить.

Я видел в своей жизни элеватор, сделанный по электрике процентов на 80, стоят шкафы управления нехилые, куча электрики, НО - деньги закончились и ребята не стали устанавливать технологические датчики. В итоге - вся электрика работает на 30%, все в ручном режиме, НО - ребята производство грузят в три смены, выжимают максимальную прибыль.

В итоге вопрос - а зачем было нужно тратить такие деньги на электричество?
Автор: rga
« : 08 Листопад 2013, 12:14:04  »

Что (как) тушить, если емкость не герметична?
Положим, негерметичность - это не приговор.

Да и пожарные дела в районах решаются проще, верхушка власти маленькая, все друг друга знают...
Прохождение экспертизы и сдача объекта - это не конец возможных проблем для проектировщика. Любая проверка на этапе строительства, любая проверка на этапе эксплуатации, любая проверка при (не дай бог!) пожаре может выявить грехи проекта. А дальше начинается финансовая (как минимум) ответственность.
Как-то все об этом дружно не думают. Традиционное "пока петух не клюнет..."
Автор: Raf
« : 08 Листопад 2013, 11:59:19  »

В общем - тему можно считать закрытой

Был на нескольких элеваторах, разговаривал о тушении, в т.ч. и азотном - все отмахиваются напрочь. Что (как) тушить, если емкость не герметична? А те заказчики вообще хотели, чтобы мы азот для тушения возили с собой, как пожарные с машиной, так и мы с азотом)))  :D :D :D

Да и пожарные дела в районах решаются проще, верхушка власти маленькая, все друг друга знают...
Автор: rga
« : 08 Квітень 2013, 09:18:15  »

1) ДБН В.2.5-56,
    п.7.2.4 ...
    В автоматичних системах газового пожежогасіння застосовуються вогнегасні речовини, вказані в таблиці 7.1.

    В таблице есть азот со ссылкой на ДСТУ 4466-13.

2) Расчет азота есть в старом ДБН В.2.5-13
3) Помнится, азотом заправлял баллоны Харьков. Спросите у них.
Автор: Raf
« : 05 Квітень 2013, 19:00:56  »

Добрый день, уважаемые форумчане

Столкнулся с зданием – заказчику нужно азотное пожаротушение. На все мои варианты ответ один – только азот. Цены примерно понимает, иностранец ;), подобные установки ставили в Польше, Германии, Франции…

Суть вопроса – кто вообще сталкивался с данным вопросом у нас, в Украине? Я ничего по нормативной базе не нашел, да и реально реализованных проектов так же… А вот Россияне используют на ура…

Второй вопрос – если у кого есть проект этой установки (нужно хотя бы понимание запорной арматуры, технологии расчета объема газа, требование к клапанам для сброса давления и т.д.). Хотя, по теории – это просто воздух, создание инертной среды, т.е. элементарная пневматика…

Но все же буду благодарен за советы и реккомендации  :)