Відповідь

Warning: this topic has not been posted in for at least 150 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
Ім'я:
   
Email:
Тема:
Іконка повідомлення:
Вкладення:
(Вкладення)
Restrictions: 4 per post, maximum total size 5120KB, maximum individual size 5120KB

підказка: натисніть alt+s для відправлення або alt+p для перегляду повідомлення


Повідомлення в цій темі

Автор: reva_andrey
« : 19 Вересень 2012, 07:32:25  »

пришли замечания из облы по этим расчетам, сказали "висновки" не правильные, кто подскажет какой максимальный коэффициент загрузки тр-р в норм и аварийном режиме, и в каком документе это написано?
Автор: shtuch1
« : 27 Серпень 2012, 17:45:49  »

Цитата: reva_andrey від 03 Серпень 2012, 10:19:56
Подскажите пожалуйста правильно ли я рассчитал коэффициент загрузки трансформаторов? Выходные данные ТП 35/10 кВ  Т-1 6,3МВА  Іном=331 Іфакт=229 Т-2  Іном=331 Іфакт=245
Обленерго понравится! Но с позиции ГОСТ и СОУ неправильно заданы входные данные. "Існуюче навантаження" которое задает обла это (у нас так у Вас я думаю тоже) максимальное (за 3 года)  значение нагрузки занесенное в карточку ТП. Но эта нагрузка не действует же 24 часа в сутки?
Автор: shtuch1
« : 27 Серпень 2012, 17:34:54  »

Цитата: Сугор від 06 Серпень 2012, 11:25:32
Андрюха РЗА, я думаю, что при расчете ТП не нужно привязываться к проектной нагрузке. Расчеты нужно делать по максимальнодопустимым значениям. Для ТМ брать Кз - 0,7-0,8 (для нормального режима) и 1,4 (для аварийного). Для сухих - Кз соответственно 0,5-0,55(н.р) и 1,1(а.р)
Єто коєфициенты для новых ТП, а он добовляет нагрузку к сущ. ТП
Автор: Андрюха РЗА
« : 06 Серпень 2012, 11:41:37  »

Сугор, Согласен. Мы так и берем в Киеве, просто по областям любят еще и ТУ учитывать. Поэтому приходится оперировать "неосязаемыми величинами", такими как коэффициент реализации ТУ.
Автор: Сугор
« : 06 Серпень 2012, 11:25:32  »

Андрюха РЗА, я думаю, что при расчете ТП не нужно привязываться к проектной нагрузке. Расчеты нужно делать по максимальнодопустимым значениям. Для ТМ брать Кз - 0,7-0,8 (для нормального режима) и 1,4 (для аварийного). Для сухих - Кз соответственно 0,5-0,55(н.р) и 1,1(а.р)
Автор: reva_andrey
« : 03 Серпень 2012, 22:56:36  »

Но у меня кроме мощности есть еще токи, я так понимаю надо рассчитывать по максимальному значению. а перспективную нагрузку уже учитывать коэффициент реализации технических условий?
Автор: Андрюха РЗА
« : 03 Серпень 2012, 13:43:07  »

Это просто: Берешь мощность выданных ТУ и умножаешь на этот коэффициент. и цифра сразу становится в 2 раза меньше
Автор: reva_andrey
« : 03 Серпень 2012, 12:18:21  »

да, забыл в данных было сказано коэффициент реализации 44,36%  только где его учитывать? в переспективном навантаженні? и все таки хотелось бы услышать насчет коэффициентов? допустимые ли значения в моих расчетах?
Автор: Андрюха РЗА
« : 03 Серпень 2012, 10:24:57  »

reva_andrey, возможно тут еще нужно учитывать, т.н. Коэффициент реализации ТУ. Он однозначно меньше 1. Поройте в поиске - где-то эта тема уже обсуждалась.
Автор: reva_andrey
« : 03 Серпень 2012, 10:19:56  »

Подскажите пожалуйста правильно ли я рассчитал коэффициент загрузки трансформаторов? Выходные данные ТП 35/10 кВ  Т-1 6,3МВА  Іном=331 Іфакт=229 Т-2  Іном=331 Іфакт=245 Суммарная мощность по выданным ТУ составляет 4618, у меня получилось коэффициент загрузки трансформаторов в нормальном режиме 0,76 в аварийном режиме 1,5. Подскажите какие допустимы значения коэффициента загрузки для таких тр-ров?
Автор: shtuch1
« : 23 Квітень 2012, 19:33:58  »

Цитата: SVET від 23 Квітень 2012, 10:17:44
Виникла наступна ситуація.  По разрахункам перенавантаження тр-ра 2,5 МВА в аварійному режимі складає 1,46.
Згідно " СОУ 40.1-21677681-07:2009 (Трансформатори силові. Типова інструкція з експлуатації  табл.3 стор.40)
- номінальний режим систематичних навантажень  (до 2,5 МВА), допускає перевантаження на 1.5 номінальної потужності   
- режим систематичних тривалих аварійних перевантажень  (до 2,5 МВА), допускає перенавантаження на 1.8 номінальної потужності".
Раніше, ссилаючись на даний документ, погодження проходило без проблем, тобто це був вагомий аргумент.
В даній ситуацію РЕМ погоджувать даний проект відмовляється та ссилаються на допустиме перенавантаження силово тр-ра зігідно його технічного паспорту. До того ж зауваження звучать в усній формі.
Їхня мета зрозуміла, вони хочуть заміну КТП за рахунок приватної особи.

Як в даній ситуації відстояти свої права? На чиїй стороні правда?
Немного все не так. Вся проблема по загрузке трансформатора связана больше не с током нагрузки, а с температурой наиболее нагретой точки, при достижении которой происходить интенсивный износ изоляции трансформатора.
"допускає перенавантаження на 1.8 номінальної потужності" - трансформатор с охлаждением Д допускает такую нагрузку 0,5ч при наружной температуре -250С и без учета предидущей нагрузки. Т.е. если трансформатор включить с нагрузкой 1,8 ном. при наружной температуре -250С на 0,5ч., а затем нагрузку збросить до ном., температура наиболее нагретой точки не достигнет граничного значения. ( см. приложение Е СОУ)
"номінальний режим систематичних навантажень  (до 2,5 МВА), допускає перевантаження на 1.5 номінальної потужності " - в СОУ немного некоректно написали, в   ГОСТ 14209-97 этот пункт написан немного по другому "При нагрузке, превышающей номинальную, рекомендуется не превышать предельные значения,приведенные в таблице 1 и учитывать специальные ограничения, приведенные в 1.5-1.7."
Согласно п.10.1.8 СОУ "Допускається тривале перевантаження однієї або двох обмоток трансформатора струмом, що перевищує на 5 % номінальний, якщо напруга жодної з обмоток не перевищує номінальної." Т.е. 105%
Если у Вас вопрос как расчитать загрузку трансформатора, то она расчитывается по ГОСТ 14209-97, исходя из суточного графика нагрузки.
Автор: SR
« : 23 Квітень 2012, 13:05:01  »

Есть сайт "Электрические сети" www.leg.co.ua. Можно найти много интересного - от теории работы трансформаторов до документации по сдаче объектов, в том числе и о перегрузе.
Автор: *Андрей*
« : 23 Квітень 2012, 11:55:35  »

Цитата: SR від 23 Квітень 2012, 11:44:17
Перегруз даже в 40% должен быть не более 6 ч в сутки (не более 5 суток).
Кстати, да, нас этому тоже учили, но в нормах никак не могу найти(
Автор: SR
« : 23 Квітень 2012, 11:44:17  »

Смотрите паспорт. У меня, как пример, есть руководство по эксплуатации масляных тр-ров от 25 до 1600 кВА (от производителя), там пишут следующее: 20%-60 мин, 30%-45 мин, 40%-32 мин, 50%-18 мин, 60%-5 мин. В облэнерго при согласовании сказали, что если подстанция без дежурного персонала, то перегруз они не разрешают. Перегруз даже в 40% должен быть не более 6 ч в сутки (не более 5 суток).
Автор: Андрюха РЗА
« : 23 Квітень 2012, 10:48:30  »

транс масляный?
В Иструкции по проектированию сетей 0,4-110 кВ г. Киева. (просто в других нормах я такого не нашал :()
Есть пункт о том, что нормируются перегрузы трансов до 630 кВА, а выше - по рекомендациям заводов-изготовителей.
А какая заявленная мощность у Вашего заказчика?