Відповідь

Warning: this topic has not been posted in for at least 150 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
Ім'я:
   
Email:
Тема:
Іконка повідомлення:
Вкладення:
(Вкладення)
Restrictions: 4 per post, maximum total size 5120KB, maximum individual size 5120KB

підказка: натисніть alt+s для відправлення або alt+p для перегляду повідомлення


Повідомлення в цій темі

Автор: il85
« : 26 Жовтень 2011, 22:50:59  »

Можливо це вам допоможе
Автор: SergyK
« : 20 Жовтень 2011, 10:57:37  »

... либо возврат к Ответ #1 , потому как самодеятельность тут череповата последствиями.
Автор: Андрюха РЗА
« : 20 Жовтень 2011, 10:48:44  »

Они что по 0,4 кВ запараллелены, а по 10 кВ нет???? то есть 2 транса с разными источниками питания работают на общую секцию???
Это ж тут же будут перетоки и один из трансов будет работать не в том направлении.
Либо я чего-то не понимаю, либо - схему в студию.
Автор: SergyK
« : 19 Жовтень 2011, 21:10:48  »

Правильно боишься, и если РЄС на своей стороне ввод отключит или он отключится по аварии, то ты его питать будешь, кроме того это небезопасно и уравнительные токи через твой учет побегут. всё к тому, что делить нагрузку надо по трансам , или оба их включать с одного ввода.
Автор: MIXAJIbI4
« : 19 Жовтень 2011, 17:29:43  »

Цитата: Андрюха РЗА від 19 Жовтень 2011, 14:03:26
А зачем вообще параллелить трансы по 0,4 кВ? Кто мешает просто повесить на одни шины 10 кВ н-ное число трансов 10/0,4 кВ, у каждого из которых будет свое РУ-0,4 кВ, возможно с секционированием?
Трансы уже стоят и распредка уже есть. Один транс нагрузку не тянет. Вот заказчик и хочет их включить параллельно.
Я боюсь, что, если трансформаторы питаются от разных вводов, то будет запитка одной секции шин от другой по высокой стороне через трансформаторы. Т.е. отключаем ввод первой секции, а секция остается под питанием через 2ю секцию/транс 2 / транс 1.
Автор: MIXAJIbI4
« : 19 Жовтень 2011, 17:24:24  »

Цитата: SR від 19 Жовтень 2011, 14:00:26
А каким образом вы собираетесь увеличить потребление мощности на 630 кВА без разрешения энергоснабжающей организации да еще по высокой стороне? Сети, релейка все расчитано на определенные токи. Вам в любом случае надо разрешение на увеличение мощности, если у вас конечно не собственная электростанция.
Никакого увеличения мощности нет - они уже стоят. Просто заказчик хочет запараллелить их.
Автор: Андрюха РЗА
« : 19 Жовтень 2011, 14:03:26  »

А зачем вообще параллелить трансы по 0,4 кВ? Кто мешает просто повесить на одни шины 10 кВ н-ное число трансов 10/0,4 кВ, у каждого из которых будет свое РУ-0,4 кВ, возможно с секционированием?
Автор: SR
« : 19 Жовтень 2011, 14:00:26  »

Quote (selected)
Предприятие частное - *энерго туда и не пустят
А каким образом вы собираетесь увеличить потребление мощности на 630 кВА без разрешения энергоснабжающей организации да еще по высокой стороне? Сети, релейка все расчитано на определенные токи. Вам в любом случае надо разрешение на увеличение мощности, если у вас конечно не собственная электростанция.
Автор: Roman3R
« : 19 Жовтень 2011, 13:14:51  »

Цитата: boss від 19 Жовтень 2011, 12:09:59
в каком то документе было написано что можно
ГКД 34.46.501 – 2003
8.1.13 Допускається паралельна робота дво– та триобмоткових трансформаторів на всіх обмотках, а також двообмоткових з триобмотковими, якщо жодна з обмоток паралельно ввімкнутих трансформаторів не навантажується більше її допустимої навантажувальної здатності. Паралельна робота трансформаторів з відношенням номінальних потужностей більше трьох не рекомендується. Умови паралельної роботи трансформаторів:
?   номінальні напруги і коефіцієнти трансформації обмоток повинні бути однаковими. Допускаються розбіжності для трансформаторів з коефіцієнтом трансформації менше або що дорівнює 3 в межах ± 1 %; для всіх останніх – ± 0,5 %;
?   значення напруги короткого замикання не повинні відрізнятись більше ніж на
±10 %;
?   групи сполучення трансформаторів повинні бути тотожними.
Автор: inspektorpo
« : 19 Жовтень 2011, 13:13:22  »

ПРАВИЛА ТЕХНІЧНОЇ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ЕЛЕКТРОУСТАНОВОК СПОЖИВАЧІВ
6.4.30. Допускається паралельна робота трансформаторів (автотрансформаторів) за умови, що жодна з обмоток не буде навантажена струмом, який перевищує допустимий струм для даної обмотки.
Паралельна робота трансформаторів дозволяється за таких умов:
- групи з'єднань обмоток однакові;
- співвідношення потужностей трансформаторів не більше ніж 1:3;
- коефіцієнти трансформації відрізняються не більше ніж на ±0,5 %;
- напруги короткого замикання відрізняються не більше ніж на ±10 %;
- проведено фазування трансформаторів.
Для вирівнювання навантаження між паралельно працюючими трансформаторами з різними напругами короткого замикання допускається в невеликих межах змінювати коефіцієнт трансформації шляхом перемикання відгалужень за умови, що жоден з трансформаторів не буде перевантажений.
Автор: boss
« : 19 Жовтень 2011, 12:14:16  »

вот для начала http://eom.com.ua/index.php/topic,2397.msg14923.html#msg14923
еще http://muravej.com/book/34-book-bruskin/153-s213-.html
http://0380.ru/?Organizaciya_%0D%0Aekspluatacii_transformatorov:%A0%0D%0AParallelmznaya_rabota_transformatorov
Автор: boss
« : 19 Жовтень 2011, 12:09:59  »

А.....ну тогда в каком то документе было написано что можно....если мощностя одинаковые и не более ХХ кВА. Ща поищу где
Автор: MIXAJIbI4
« : 19 Жовтень 2011, 12:08:40  »

Предприятие частное - *энерго туда и не пустят. Вопрос именно технический, а не юридический.
Автор: boss
« : 19 Жовтень 2011, 12:07:01  »

А в *энерго согласуют?
Автор: MIXAJIbI4
« : 19 Жовтень 2011, 11:38:45  »

Насколько корректно подключать на одну шину 2 трансформатора по 630кВт для увеличения мощности? Планируется одновременная работа обоих трансов.