Відповідь

Warning: this topic has not been posted in for at least 150 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
Ім'я:
   
Email:
Тема:
Іконка повідомлення:
Вкладення:
(Вкладення)
Restrictions: 4 per post, maximum total size 5120KB, maximum individual size 5120KB

підказка: натисніть alt+s для відправлення або alt+p для перегляду повідомлення


Повідомлення в цій темі

Автор: Алибаба
« : 29 Травень 2013, 17:24:19  »

Вот такое УПП в связке с автоматом защиты двигателя. УПП не имеет функций защиты двигателя от перекоса фаз, хотя автомат защиты двигателя отключает цепь при пропадании фазы. Нужно ли в такой схеме реле контроля фаз? Замечу, что таких УПП в схеме будет 7шт. Есть мысль поставить вводной контактор, который будет отключать питание на 7 УПП при дисбалансе фаз. Хотя производитель ничего не пишет о контроле фаз (может потому что это требование должно соблюдаться поставщиком электроэнергии).
Автор: pps
« : 29 Травень 2013, 16:55:49  »

Посчитайте коэффициент периодичности для выбранного Вами УПП и если перегрев для него не страшен, то схема является вполне корректной. В противном случае УПП лучше шунтировать контактором.
Автор: Алибаба
« : 29 Травень 2013, 16:50:28  »

Мощность двигателя 10 кВт, количество пусков - 1 в сутки
Автор: pps
« : 29 Травень 2013, 16:39:58  »

Корректна ли такая схема
Какая мощность двигателя и главное какой режим работы(сколько включений в час)?
Автор: Алибаба
« : 29 Травень 2013, 15:55:06  »

Корректна ли такая схема:   Автомат защиты двигателя -> Контактор -> УПП -> Двигатель.
Контактор используется только для отключения при аварийном напряжении, дисбалансе фаз.

УПП используется простого типа, без функций защиты двигателя
Автор: Andrey59
« : 23 Травень 2013, 09:30:08  »

В случаях длинных загруженных конвейеров АВВ к примеру, просто советует взять УПП следующего большего номинала. У них и программа есть по подбору Softstarters http://www.abb.com/product/ru/9AAC100741.aspx?country=UA (я ее не пробовал)
Автор: service
« : 23 Травень 2013, 09:06:07  »

а  величина пускового момента будет ли достаточной при пуске конвейера под нагрузкой с помощью упп?
Автор: Andrey59
« : 23 Травень 2013, 08:54:18  »

Возможно по-технологии понадобиться регулировать скорость конвейера по интерфейсу от центрального пульта диспетчера
Автор: sportal
« : 22 Травень 2013, 19:28:04  »

а возможно ли применить упп для пуска конвейера для транспортировки зерновых под нагрузкой
Можно но учтите, что УПП "не любит" повторно кратковременного режима
Автор: Roman3R
« : 22 Травень 2013, 17:14:40  »

вопрос каким устройством его реализовывать пч или УПП
Если не требуется регулирование скорости ленты транспортера тогда плавный пуск , он намного дешевле частотников .
Автор: service
« : 22 Травень 2013, 17:09:10  »

пособие больше для сравнения способов пуска...
про ленточные написано а проскребковые нет(((
плавный пуск уже выбран - вопрос каким устройством его реализовывать пч или УПП?
Автор: Roman3R
« : 22 Травень 2013, 16:07:48  »

возможно ли применить упп для пуска конвейера для транспортировки зерновых под нагрузкой

Посмотрите http://www.eneq.ru/download/41/
Системы плавного пуска . Учебное пособие
Автор: service
« : 22 Травень 2013, 15:53:22  »

а возможно ли применить упп для пуска конвейера для транспортировки зерновых под нагрузкой (не более 60% от номинала) мощностью 18,5 кВт или только преобразователь частоты?
Автор: Yurik
« : 22 Травень 2013, 14:59:14  »

Алибаба, устройство плавного пуска служит для запуска двигателя, после чего рекомендуется переключиться на обычный контактор с защитой. Если все же работаете постоянно на плавном пуске, то смотрите на тот функционал, который имеется в ПП. Если нет защиты ставьте.
Автор: Алибаба
« : 22 Травень 2013, 14:48:40  »

Нужно ли защищать двигатель от перекоса фаз, аварийного напряжения, если используется устройство плавного пуска? Производитель (АВВ) в руководство про это не сообщает