Відповідь

Warning: this topic has not been posted in for at least 150 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
Ім'я:
   
Email:
Тема:
Іконка повідомлення:
Вкладення:
(Вкладення)
Restrictions: 4 per post, maximum total size 5120KB, maximum individual size 5120KB

підказка: натисніть alt+s для відправлення або alt+p для перегляду повідомлення


Повідомлення в цій темі

Автор: Andrey S
« : 17 Травень 2013, 13:48:12  »

учту
Автор: Сугор
« : 17 Травень 2013, 13:39:36  »

Цитата: Andrey S від 17 Травень 2013, 11:31:30
Я так понимаю что ИБП лучше брать 3х фазный, так как потключу на него отдельный щиток, 10 1Р автоматов общая нагрузка групп около 3-6 кВт
Andrey S, при такой мощности лучше брать однофазный ИБП (не будет проблем с перекосом при несеметричной нагрузке)
Автор: Sergik
« : 17 Травень 2013, 12:44:26  »

Цитата: Andrey S від 17 Травень 2013, 12:39:39
а ИБП инвертор с чистой синусоидой - это как?

http://a-electronica.ru/inverters-dc-ac-difference-article.html
Автор: Andrey S
« : 17 Травень 2013, 12:39:39  »

а ИБП инвертор с чистой синусоидой - это как?
Автор: Sergik
« : 17 Травень 2013, 12:15:24  »

Я использую Match 500 в проектах топочных, котелень, для питания пожарки и сигнализации загазованости
http://ntt-energy.com.ua/catalog/ibp/gt-series-6-10-kva/
Автор: Andrey S
« : 17 Травень 2013, 11:31:30  »

В продолжение старой темы. Выполняю проект внутрянки коттеджа. Заказчик дал задание,  рассчитать мощность электропотребителей котельной, подключенных к автоматике, и внутренних сетей освещения всего коттеджа и выбрать соответствующий ИБП со стабилизатором. Также ИБП должен быть инвертор с чистой синусоидой. Я так понимаю что ИБП лучше брать 3х фазный, так как потключу на него отдельный щиток, 10 1Р автоматов общая нагрузка групп около 3-6 кВт. Подскажите как правильно выбрать ИБП, посоветуйте если можно производителей и тип ИБП
Автор: Ivates
« : 03 Січень 2010, 15:19:34  »

Есть еще один нюанс: ибп с двойнім преобразованием синхронизируются с сетью в некотором коридоре частоты напряжения  - подробнее посмотрите в документации на ибп. При выходе из этого коридора ибп переходит на свободную генерацию, что не является аварией для ибп. Таким образом при переключении нагрузки с сети на ибп в самом плохом случае вполне возможно получить перепад напряжения в 2 полные амплитуды со всеми вытекающими последствиями. Такая схема мне представляется некорректной по определению, но если надо выходить из ситуации то можно между выключением одного контаткора и включением другого выдержать пару-тройку периодов для надежности.

А вообще можно поставить частотник на привод и настроить его на малый псковой ток. Пуск будет в несколько раз дольше, но если это для нагрузки не проблема, то можно применить.
Автор: hedgehog
« : 02 Січень 2010, 23:06:01  »

Думал на счёт применения устройств плавного пуска, но они ограничивают пусковой ток до 3-4 от номинала, а как я уже писал, ИБП позволяет перегрузку лишь в 1,5 раза...
Единственное решение которое я считал приемлемым это применение двух контакторов и реле времени, которое переключало бы питание после пускового режима на ИБП.
Но предполагал, что ИБП способно выдержать пусковые токи, поэтому и задал вопрос.

2Бригадир
Под разгонными преобразователями Вы имеете в виду устройства плавного пуска???

Спасибо за советы, проект уже сдан, просто хотел в будущем проектировать более рационально
Автор: Бригадир
« : 02 Січень 2010, 21:54:16  »

Возможно дешевле будет на движки добавить разгонные преобразователи, чтобы не было больших пусковых токов.
Автор: hedgehog
« : 02 Січень 2010, 21:04:59  »

Двигатель там не один, их два) плюс резерв.
Просто максимальный пусковой ток у одного из двигателей составляет 100А.
Согласен с тем что запас на пусковой режим обойдётся очень не дёшево... но идея принадлежит заказчику и другие варианты он рассматривать не хотел...

Но всё равно большое спасибо за ответ!
Автор: Ivates
« : 02 Січень 2010, 19:37:26  »

Переход на байпас - это аварийная ситуация для ИБП, расчитывать на ее использование для штатных режимов нагрузки мне кажется неграмотным. Вообще байпас может пропустить 3-хкратный номинальный ток и то я бы время протекания ограничивал аппаратом защиты.

Это по делу, теперь вопрос: а с какого и кому пришла в голову идея ставить бесперебойник на единичную двигательную нагрузку?? С учетом запаса на пусковой режим это будут золотые киловатты!
Автор: hedgehog
« : 02 Січень 2010, 14:42:23  »

Доброго времени суток!
В одном из проектов встал вопрос выбора ИБП(UPS).
Щит запитываемый от ИБП 6кВт, заказчик поросил запроектировать ИБП с запасом, принят был ИБП фирмы Socomec 20кВА/16кВт.
Так как от щита питается двигатель с пусковым током в 100 А и поставщик ИБП предложил другой тип с мощностью в 60кВА/48кВт, ссылаясь на то что ИБП способен перегружаться только на 150% в течении 1 минуты...
Но, честно говоря, сомнительно выбирать для щита с нагрузкой в 6кВт - источник бесперебойного питания в 48кВт. В конструкции которого предусмотрен автоматический статический переключатель (байпасс) на случай перегрузок.
Дельного ответа от поставщиков ИБП я так и не получил.
Возможно кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой, какой кратности ток может пропустить линия байпасса???