Дернул меня рогатый отписать про рацуху

"Автономный" - все на "борту": питание (батарейка, акуум), сам извещатель (датчик) и оповещатель (пищалка).
"Беспроводный" - Отличается от обычного "проводного" наличием питания "на борту и радио-приемопередатчика - обмен инфой ППКП - извещатель по "эфиру".
Общее у автономного и беспроводного - питание на борту (батарейка, акуум). "Если я заряжу батарейку..."

Соль моей идейки-рацухи в следующем. Питание получаем от энергии несущей частоты радиосигнала, обмен инфой - модуляция несущей.
Таким образом получаем беспроводный по способу передачи инфы, и автономный по питанию.
Другой вопрос - как достичь более-менее приемлемого помехоустойчивого радиуса "действия", ну это уже сугубо инженерно-конструкторская парафия. Думаю 50 м вполне нормально будет - расширитель проводной и на него "цепляем" извещатели с кабинетов, вариантов хватает.
не разобрались в определениях, которых уже 4 шт на одно изделие
Во чё делает с нормальными инженерами постоянное чтение нормативки. Куда усё катится, спрашиваю я всех?
