Про автономный источник резервного электроснабжения

[plotpik]

Всем привет.
Работаю в настояший момент над проектом большого склада
Запроектировано помещение электрощитовой, в котором будет находиться н/в щит 0,4кВ
В тех.условиях на проектирование есть такая фраза-"У потребителей Iкатегории установить АВР-0,4кВ и автономный источник резервного
электроснабжения"
Запроектирована дизельная в которой находится дизель генератор ДГ-100.
Вопрос в следующем :
если в помещении электрощитовой установить ВРУ с устройством АВР и запитать это ВРУ одним кабелем от н/в щита, а другим кабелем
от дизель генератора-то требование тех условий будет выполнено?

[Sergey U.]

Да, только при переключении АВР на дизель он должен запускаться! У дизеля есть свой щит или как он включаеться?

[plotpik]

Да, у дизеля есть шкаф управления(поставляется комлектно)
А как сделать, чтобы "при переключении АВР на дизель он должен запускаться"?
Мне как-то раньше с дизелями сталкиваться не приходилось

[Sergey U.]

Есть типовик 407-1-95.91 Автоматизированая дизельная электростанция вып. 1-3, 5 - http://eom.com.ua/index.php/topic,3058.msg19984.html#msg19984

[plotpik]

Спасибо за ответ
Все-таки вы бы не могли бы пояснить -  обычное вводно-распределительное устройство с АВР подойдет или нужно еще какой-то
шкаф с АВР организовывать?

[Sergey U.]

обычное вводно-распределительное устройство с АВР подойдет или нужно еще какой-то
шкаф с АВР организовывать?

Конечно если есть уже одно АВР, зачем другое ставить!

[plotpik]

Ясно
Только еще один вопрос- а как организовать включение дизеля при переключении АВР?

[Виктор]

как организовать включение дизеля при переключении АВР?

Это должен "уметь" сам дизель, т.е. его автоматика контролирует наличие и величину напряжения в промышленной сети и при пропадании напряжения или выходе величины напряжения за пределы нормируемых значений происходит запуск дизеля.
Как правило, это дизели третьей степени автоматизации, они находятся постоянно в горячем резерве и берут нагрузку при удачном пуске через 30 сек.
Давно с ними не имел дело, но для Вашего случая был такой дизель АСДА-100/3Т, но существует он сейчас или нет - не знаю.

[plotpik]

как организовать включение дизеля при переключении АВР?
Это должен "уметь" сам дизель, т.е. его автоматика контролирует наличие и величину напряжения в промышленной сети и при пропадании напряжения или выходе величины напряжения за пределы нормируемых значений происходит запуск дизеля.
Как правило, это дизели третьей степени автоматизации, они находятся постоянно в горячем резерве и берут нагрузку при удачном пуске через 30 сек.
Давно с ними не имел дело, но для Вашего случая был такой дизель АСДА-100/3Т, но существует он сейчас или нет - не знаю.

То есть достаточно только протянуть силовой кабель от генератора до ВРУ с устройством АВР-и все?
Я правильно понял?

[Виктор]

только протянуть силовой кабель от генератора до ВРУ с устройством АВР-и все?

Функции АВР выполняет автоматика дизель-генератора. Поэтому создается цепь:
промсеть - дизель-генератор - потребители  1 категории.
Т.е. кабель от ВРУ заводится на дизель-генератор, а с него - на щит(ы) потребителей 1 категории.
plotpik, только учтите, все сказанное - для полностью автоматизированного дизель-генератора.

[plotpik]

Тогда зачем заводить кабель на дизель?  Какую функцию этот кабель выполняет?
Ведь генератор затем и нужен чтобы вырабатывать электроэнергию автономно

[sbal]

plotpik,

Функции АВР выполняет автоматика дизель-генератора.

Все кабели сводятся на АВР, а сей девайс в ДЭС, нет?
Справедливо, если:

plotpik, только учтите, все сказанное - для полностью автоматизированного дизель-генератора.

[Бригадир]

Тогда зачем заводить кабель на дизель?

Достаточно слабенького сигнального кабеля.

[plotpik]

Тогда зачем заводить кабель на дизель?

Достаточно слабенького сигнального кабеля.

А возможна ли схема, когда на шкаф с АВР от н/в щита идет только  кабель от одной секции,
а не по кабелю от каждой секции?

[inspektorpo]

plotpik, сгруппируй всех потребителей I категории на одну секцию.