снабжение башенных кранов

[aleks]

как правильно расчитать кабель для снабжения строительного крана?
если извесно только мощность - 130 кВт. данных о пв, режиме работы, косинусе..тип крана тоже не известен...
кто как поступает в таких ситуациях?

[Бригадир]

Я бы посчитал по пусковому току самого мощного двигателя + рабочие токи всех двигателей, с учетом длины кабеля.
Косинус у асинхронников обычно 0,7.

[aleks]

данных о двигателях, их колличестве и т.д. нет и не будет...
исходные данные: башенный край мощностью 130 кВт.
вопрос: каким кабелем запитать и каким предохр. защитить.
типовой ответ: Рр=130*0,8(на самом деле от фонаря и завышено)=104кВт, Ір=104/(1,73*,38*,74/по опыту/)=214А. кабель аввг 3х95, пред. 200А.
пояснение: данный расчет является завышеним так как не учитывает повторно-кратковременный режим работы установки и др. факторы...
может есть какие-либо методики или наработки /статистические или опытные/, которыми можно пользоваться в таких случаях?

[Бригадир]

аввг 3х95

Быстро поломается при перемещениях крана.

[aleks]

вопрос не в марке..(этот будет зарыт в земле), а в сечении

[IgorS]

Подивись по довіднику Тяжпрмелектропоект, для будівництва Ки- не вказаний, соs=0.5;
для лісозаготівельних підпиемств: Ки-0,15-0,4, соs=0,35-0,65

[*Андрей*]

Я бы посчитал по пусковому току самого мощного двигателя + рабочие токи всех двигателей, с учетом длины кабеля.
Косинус у асинхронников обычно 0,7.

По пусковому току выбираются защитные аппараты. Кабель, насколько я помню, по Рр.

[Yurik]

*Андрей*, в данном случае Рр будет рассчитываться так как написал Бригадир. Вообще там есть формула еще по-кручи, но её применял только один раз, да и то с подсказками старших товарищей (откуда взята не знаю, мне дали желтый листик бумаги в клеточку, а там формула учета мощностей двигателей).