Автор Тема: Перевірка пропускної здатності ЛЕП-10кв  (Прочитано 13399 раз)

0 Користувачів і 1 Гість дивляться цю тему.

Offline KSENY

  • ***
  • Thank You
  • -Given: 71
  • -Receive: 10
  • Повідомлень: 87
  • Country: ua
  • Awards За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет
    • Перегляд профілю
    • Awards
каждая обла выдумывает что ей выгадно
shtuch1, я Вас понимаю и полностью согласна!

Для примера в Киевобле: ТП 35/10кВ, загружена на 20%, но год назад кто-то взял ТУ на 2МВт,
они свои ТУ не реализовали и вряд ли реализуют, но пока их действие не закончится,
все должны учитывать эту перспективную нагрузку в расчетах.
Из этого выходит, что ни трансы ни линии не выдерживают и всем забивают реконструкцию.
А по факту, тр-ры 35/10кВ работают в холостую!

Такая у нас страна!
Даже такая мелочь, как взмах крыла бабочки, может стать причиной тайфуна на другом конце света...

Offline gerasim_76

  • *
  • Thank You
  • -Given: 0
  • -Receive: 0
  • Повідомлень: 5
  • Country: ua
    • Перегляд профілю
    • Awards
отправляю козу свою!
это Киевобл требует... стандарт...
нужно, чтобы у тебя были схемы из РЕС линий основной и резервной (как и для релейки).
В автокаде я рисую эти схемы, а в екселе вбиваю данные и делаю расчет.
Данные вводятся с конца линии.
Посмотришь, если будут вопросы - пиши.
по-моему расчет в корне неправильный...почему Вы суммируете потери с каждого участка все в кучу? а потокораспределение?

Offline alvo

  • ***
  • Thank You
  • -Given: 21
  • -Receive: 1
  • Повідомлень: 83
  • Awards За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет
    • Перегляд профілю
    • Awards
отправляю козу свою!
это Киевобл требует... стандарт...
нужно, чтобы у тебя были схемы из РЕС линий основной и резервной (как и для релейки).
В автокаде я рисую эти схемы, а в екселе вбиваю данные и делаю расчет.
Данные вводятся с конца линии.
Посмотришь, если будут вопросы - пиши.
по-моему расчет в корне неправильный...почему Вы суммируете потери с каждого участка все в кучу? а потокораспределение?

почему не правильный? все там правильно... смотрите  начиная с 3 строки в первой таблице

Offline Vlad_ua

  • *
  • Thank You
  • -Given: 1
  • -Receive: 1
  • Повідомлень: 6
  • Country: ua
    • Перегляд профілю
    • Awards
 :thumbsup:
Супер коза...
__________Дякую...
__________________Все розрахував без проблем.
 beer
Мотоцикл - сила, укладена між ніг!
Автомобіль - сила, прикріплена до дупи!
Відчуваєш різницю? :)

Offline Vlad_ua

  • *
  • Thank You
  • -Given: 1
  • -Receive: 1
  • Повідомлень: 6
  • Country: ua
    • Перегляд профілю
    • Awards
Приклад розрахунку з деякими доробками.
Мотоцикл - сила, укладена між ніг!
Автомобіль - сила, прикріплена до дупи!
Відчуваєш різницю? :)

Offline KSENY

  • ***
  • Thank You
  • -Given: 71
  • -Receive: 10
  • Повідомлень: 87
  • Country: ua
  • Awards За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет
    • Перегляд профілю
    • Awards
Приклад розрахунку з деякими доробками.

Так приятно, что есть люди, которые не только критикуют, а могут доработать и своими доработками поделиться  ;)
Спасибо! Все бы так) Можно было бы только по этому форуму научиться работать :D

Vlad_ua,  скажите, а в экселе нижним подчеркиванием в формуле как пользоваться? Это, чтобы значение не менялось? Как его задать?
Даже такая мелочь, как взмах крыла бабочки, может стать причиной тайфуна на другом конце света...

Offline shtuch1

  • *****
  • Thank You
  • -Given: 44
  • -Receive: 41
  • Повідомлень: 564
  • Country: ua
  • Awards За неизменность форуму II степени - на форуме 2-3 года
    • Перегляд профілю
    • Awards
Приклад розрахунку з деякими доробками.
Если я правильно понял, в єтой методике, исходя из замереняной нагрузки в начале фидера, пропорционально мощщности тр-ов ТП  нагрузка распределяется по фидеру. Тогда в случае если ТП в начале линии загружены, а в конце нет то єтот метод очень не точен. На мой взгляд правильнее брать загрузки по ТП в режимный день. Но так как методики расчета загрузки ВЛ-10кВ не придумали то обленерго пользуются, даже российские программы есть.

Offline KSENY

  • ***
  • Thank You
  • -Given: 71
  • -Receive: 10
  • Повідомлень: 87
  • Country: ua
  • Awards За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет
    • Перегляд профілю
    • Awards
даже российские программы есть

а поподробнее можно?
украинские тоже есть, но очень топорные, в досе еще... 
Даже такая мелочь, как взмах крыла бабочки, может стать причиной тайфуна на другом конце света...

Offline shtuch1

  • *****
  • Thank You
  • -Given: 44
  • -Receive: 41
  • Повідомлень: 564
  • Country: ua
  • Awards За неизменность форуму II степени - на форуме 2-3 года
    • Перегляд профілю
    • Awards
даже российские программы есть

а поподробнее можно?
украинские тоже есть, но очень топорные, в досе еще...
У нас обла использует "EnergyCSPежим"

Offline Dmitrik

  • ****
  • Thank You
  • -Given: 98
  • -Receive: 1
  • Повідомлень: 391
  • Country: ua
  • Awards За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет Автор 50 тем
    • Перегляд профілю
    • Awards
Vlad_ua, почему в результате расчета вы суммируете падения напряжения на всех участках, включая отпайки к ТП? Мне кажется суммировать нужно падения напряжения участков магистрали до самой отдаленной точки, т.к. на этих участках будут учтены мощности этих ТП

Offline Vlad_ua

  • *
  • Thank You
  • -Given: 1
  • -Receive: 1
  • Повідомлень: 6
  • Country: ua
    • Перегляд профілю
    • Awards
Так потрібно робити. Чому?  :( - це вже питання не до мене... 
Мотоцикл - сила, укладена між ніг!
Автомобіль - сила, прикріплена до дупи!
Відчуваєш різницю? :)

Offline Андрюха РЗА

  • ******
  • Thank You
  • -Given: 364
  • -Receive: 482
  • Повідомлень: 3 512
  • Country: ua
  • Инженер РЗиА и ТМ
  • Awards Серебрянная сова (250 благодарностей + 1000 сообщений) За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет
    • Перегляд профілю
    • Awards
Так потрібно робити. Чому?  :( - це вже питання не до мене...
Солидарен с Dmitrik. Тоже непонятен данный вопрос. Можно ссылку на какой-нибудь справочник или что-то похожее. А то ответ "Because" на вопрос "почему?" на этом форуме практикуется только в одной теме ;)
Дела не всегда обстоят так, как кажется

Offline KSENY

  • ***
  • Thank You
  • -Given: 71
  • -Receive: 10
  • Повідомлень: 87
  • Country: ua
  • Awards За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет
    • Перегляд профілю
    • Awards
Тоже непонятен данный вопрос.
Уверенна на 200%, что суммировать нужно все потери, и на отпайках тоже.
Постараюсь найти этому более серьезное доказательство, чем "потому что" :)
Даже такая мелочь, как взмах крыла бабочки, может стать причиной тайфуна на другом конце света...

Offline Андрюха РЗА

  • ******
  • Thank You
  • -Given: 364
  • -Receive: 482
  • Повідомлень: 3 512
  • Country: ua
  • Инженер РЗиА и ТМ
  • Awards Серебрянная сова (250 благодарностей + 1000 сообщений) За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет
    • Перегляд профілю
    • Awards
Тоже непонятен данный вопрос.
Уверенна на 200%, что суммировать нужно все потери, и на отпайках тоже.
Постараюсь найти этому более серьезное доказательство, чем "потому что" :)
Честно скажу для меня это новость из разряда "Из непонятого". Всегда учитывали мощности отпаек, но не их потери, а потерю считали в самой "электрически" дальней точке. Поэтому если не сложно, поищите все же обоснование.
Дела не всегда обстоят так, как кажется

Offline nocibur

  • ****
  • Thank You
  • -Given: 65
  • -Receive: 69
  • Повідомлень: 460
  • Country: ua
  • Молодой и зелёный !
  • Awards За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет
    • Перегляд профілю
    • Awards
Vlad_ua, KSENY, а что это у Вас за методика такая расчета ?
Поддерживаю:
Честно скажу для меня это новость из разряда "Из непонятого". Всегда учитывали мощности отпаек, но не их потери, а потерю считали в самой "электрически" дальней точке. Поэтому если не сложно, поищите все же обоснование.
Да и Справочник Карпова и Козлова:

 

Warning: this topic has not been posted in for at least 150 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.

Ім'я:     Email: