Если есть паспортные данные двигателя с КПД и косинусом фи, то можно учитывать (и это будет правильно, никто не сможет оспорить). Если косинус фи берем приближенно, то учитывать дополнительно КПД в большинстве случаев практического смысла нет. В свое время вплотную занимался этим вопросом, все-равно добиться работы двигателя на паспортных данных практически нереально, т. к. для этого нужно идеально согласовывать мощность двигателя и нагрузки, а практически двигатели ставят так, чтобы вытянул максимально возможную нагрузку.
Форум проєктувальників електричних та слабострумних мереж
