Автор Тема: ТП в паргинге  (Прочитано 4090 раз)

0 Користувачів і 1 Гість дивляться цю тему.

Offline yuli

  • *****
  • Thank You
  • -Given: 5
  • -Receive: 2
  • Повідомлень: 523
  • Country: 00
  • Awards За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет
    • Перегляд профілю
    • Awards
ТП в паргинге
« : 22 Липень 2009, 14:45:28 »
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, можно ли выкатывать трансформаторы в паркинг? Если нет, то каким документом это регламентируется?

Спасибо большое!

Offline Roman3R

  • ******
  • Thank You
  • -Given: 83
  • -Receive: 1109
  • Повідомлень: 4 470
  • Country: ua
  • Awards ЕОМактивность III-3й по числу постов в день=(? сообщений)/(? времени пребывания) III по максимальному времени on-line пребывания на форуме За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет Золотая сова (400 благодарностей + 1500 сообщений)
    • Перегляд профілю
    • Awards
Re: ТП в паргинге
« Reply #1 : 22 Липень 2009, 15:51:07 »
ДБН В.2.3-15:2007 . п.6.1 Наземні гаражі можуть передбачатися висотою не більше 9 поверхів, підземні - не більше 5 поверхів. У гаражах, крім приміщень для зберігання автомобілів, допускається передбачати:
 - об'єкти та технічні приміщення для розміщення інженерного обладнання (трансформаторна підстанція, тепловий пункт, насосні пожежогасіння, очисні споруди та ін.)
У підземних гаражах пости ТО і ТР, миття автомобілів, службові та складські приміщення, насосні пожежогасіння та водопостачання, трансформаторні з сухими трансформаторами допускається розміщувати не нижче першого (верхнього) поверху .
ПУЕ  п.4.2.17. Каждая камера масляных трансформаторов должна иметь отдельный выход наружу или в смежное помещение с негорючими полом, стенами и перекрытиями, не содержащими огнеопасных и взрывоопасных предметов, аппаратов и производств.

Для сухих трансформаторів таких вимог в нормативних документах немає .
Одже вивід - можна робити викатування трансформаторів в паркінг при умові можливості його транспортування на зовні .
Вчаться на своїх помилках, а на чужих роблять кар’єру

Offline Андрюха РЗА

  • ******
  • Thank You
  • -Given: 364
  • -Receive: 482
  • Повідомлень: 3 512
  • Country: ua
  • Инженер РЗиА и ТМ
  • Awards Серебрянная сова (250 благодарностей + 1000 сообщений) За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет
    • Перегляд профілю
    • Awards
Re: ТП в паргинге
« Reply #2 : 24 Липень 2009, 13:44:44 »
Мы уже в Киеве запроектировали парочку ТП в паркинге правда с импортными сухарями, в нашем случае Сименс. Все нормально прошло.
Дела не всегда обстоят так, как кажется

Offline yuli

  • *****
  • Thank You
  • -Given: 5
  • -Receive: 2
  • Повідомлень: 523
  • Country: 00
  • Awards За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет
    • Перегляд профілю
    • Awards
Re: ТП в паргинге
« Reply #3 : 30 Липень 2009, 13:04:59 »
Андрюха РЗА ,то есть, когда проектировали в паркинге ТП, то они не имели выхода наружу и выкатывались в паркинг а потом транспортировались?....а у РУ-10 кВ этой ТП тоже не нужен выход наружу, можно сделать двери тоже со строны паркинга?

Offline Андрюха РЗА

  • ******
  • Thank You
  • -Given: 364
  • -Receive: 482
  • Повідомлень: 3 512
  • Country: ua
  • Инженер РЗиА и ТМ
  • Awards Серебрянная сова (250 благодарностей + 1000 сообщений) За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет
    • Перегляд профілю
    • Awards
Re: ТП в паргинге
« Reply #4 : 31 Липень 2009, 13:40:51 »
У нас ТП было вообще под землей на "-1-м" этаже паркинга. И соответственно кабельный этаж на "-2-м". трансы выкатывались в проезд паркинга, в крыше которого устраивался люк для их подъема автокраном. РУ-10 кВ имело двери в тот же проезд паркинга.
И РП точно такое же было.
А у Вас если ТП расположено на 1 этаже паркинга, то однозначно надо требовать у архитекторов чтобы трансы имели ворота наружу.
« Останнє редагування: 31 Липень 2009, 13:43:12 від Андрюха РЗА »
Дела не всегда обстоят так, как кажется

vadrus

  • Гість
Re: ТП в паргинге
« Reply #5 : 31 Липень 2009, 15:22:38 »
Тут надо чётко разделить "проезд паркинга" и "паркинг". "Проезд" - это пандус? Потому как пожарники даже двери из щитовой паркинга не разрешают выводить в паркинг, а уж трансформаторы выкатить, так вообще...

Offline yuli

  • *****
  • Thank You
  • -Given: 5
  • -Receive: 2
  • Повідомлень: 523
  • Country: 00
  • Awards За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет
    • Перегляд профілю
    • Awards
Re: ТП в паргинге
« Reply #6 : 31 Липень 2009, 15:58:01 »
у меня есть отметки -4,200 и -7,200.....в архитектуре. которую нам передали помещение под ТП выделено на -7,200....выхода наружу нет....этот уровень полностью под землей.....стены ТП выходят не в проезд паркинга, а в сам паркинг.....кроме ТП мне еще в этом здании надо сделать РП :o.......интерестно, а может быть такая схема РП, когда на его двух секциях будет по 4 выносных трансформатора?? :)

Offline Андрюха РЗА

  • ******
  • Thank You
  • -Given: 364
  • -Receive: 482
  • Повідомлень: 3 512
  • Country: ua
  • Инженер РЗиА и ТМ
  • Awards Серебрянная сова (250 благодарностей + 1000 сообщений) За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет
    • Перегляд профілю
    • Awards
Re: ТП в паргинге
« Reply #7 : 03 Серпень 2009, 14:06:09 »
У нас трансы выкатывались не в паркинг, а в входной проезд паркинга, который от основного паркинга отделялся воротами. Впрочем это больше головная боль архитекторов посадить РП и ТП, и согласовать это с теми же пожарниками. Наше дело - согласовать с районом и Десятником. Про выносные - можно хоть 20 трансов - но!!! по-любому разделение РУ на 2 части - киевэнерговское и абонентское и учет между ними по 10 кВ!!!!
Дела не всегда обстоят так, как кажется

Offline yuli

  • *****
  • Thank You
  • -Given: 5
  • -Receive: 2
  • Повідомлень: 523
  • Country: 00
  • Awards За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет
    • Перегляд профілю
    • Awards
Re: ТП в паргинге
« Reply #8 : 03 Серпень 2009, 17:22:27 »
А можно хоть приблизительную электрическую схему, когда РП делится на две части (Киевэнерговскую и абонентскую) и учет по 10 кВ....я просто с таким не сталкивалась и пока себе не могу представить, как это выглядит... :-[
спасибо!!

Offline yuli

  • *****
  • Thank You
  • -Given: 5
  • -Receive: 2
  • Повідомлень: 523
  • Country: 00
  • Awards За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет
    • Перегляд профілю
    • Awards
Re: ТП в паргинге
« Reply #9 : 04 Серпень 2009, 10:28:20 »
Прокомментируйте, пожалуйста, можно так размещать РП и ТП...???
файл находится здесь...http://eom.com.ua/index.php?action=downloads;sa=view;id=624

Offline Андрюха РЗА

  • ******
  • Thank You
  • -Given: 364
  • -Receive: 482
  • Повідомлень: 3 512
  • Country: ua
  • Инженер РЗиА и ТМ
  • Awards Серебрянная сова (250 благодарностей + 1000 сообщений) За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет
    • Перегляд профілю
    • Awards
Re: ТП в паргинге
« Reply #10 : 04 Серпень 2009, 11:21:50 »
А можно хоть приблизительную электрическую схему, когда РП делится на две части (Киевэнерговскую и абонентскую) и учет по 10 кВ....я просто с таким не сталкивалась и пока себе не могу представить, как это выглядит... :-[
спасибо!!
Ну вот у нас была такого плана схема (на оборудовании Сименс)
Дела не всегда обстоят так, как кажется

Offline Андрюха РЗА

  • ******
  • Thank You
  • -Given: 364
  • -Receive: 482
  • Повідомлень: 3 512
  • Country: ua
  • Инженер РЗиА и ТМ
  • Awards Серебрянная сова (250 благодарностей + 1000 сообщений) За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет
    • Перегляд профілю
    • Awards
Re: ТП в паргинге
« Reply #11 : 04 Серпень 2009, 11:31:56 »
По второму вопросу - РП не открылось, у меня Акад 2004, а в ТП я не вижу как можно организовать шинные вводы от Трансов до РУ-0,4 кВ. в частности от Т3.
И вообще при таком количестве выносных трансов лучше делать их не выносными, а сделать полноценное ТП с РУ-10 кВ. Объясню для чего: при первом варианте так в РП забирается 10 ячеек (под выносные) - а при втором всего 2. И в первом варианте получается что все РП забирается исключительно под выносные трансы - это нерационально.
Удачи.
Дела не всегда обстоят так, как кажется

Offline yuli

  • *****
  • Thank You
  • -Given: 5
  • -Receive: 2
  • Повідомлень: 523
  • Country: 00
  • Awards За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет
    • Перегляд профілю
    • Awards
Re: ТП в паргинге
« Reply #12 : 04 Серпень 2009, 13:13:29 »
спасибо, что подсказали и объяснили.....чтобы подключится ко всем РУ-0,4 кВ от трансформаторов я рассматривала вариант подключения через шинопровод Canalis от Шнайдера :)

Offline yuli

  • *****
  • Thank You
  • -Given: 5
  • -Receive: 2
  • Повідомлень: 523
  • Country: 00
  • Awards За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет
    • Перегляд профілю
    • Awards
Re: ТП в паргинге
« Reply #13 : 04 Серпень 2009, 13:17:27 »
а если в РП делается два отдельных РУ-10 кВ (Киевэнерговское и абонентское), то это в одном помещении делать или в разных?

Offline yuli

  • *****
  • Thank You
  • -Given: 5
  • -Receive: 2
  • Повідомлень: 523
  • Country: 00
  • Awards За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет
    • Перегляд профілю
    • Awards
Re: ТП в паргинге
« Reply #14 : 04 Серпень 2009, 13:49:22 »
и еще вопрос: в типовых РП есть ячейки с трансформаторами напряжения и ограничителями перенапряжения.....а у вас на схеме нет.....они должны быть или нет?

 

Warning: this topic has not been posted in for at least 150 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.

Ім'я:     Email: