Тема: прокладка кабеля под парковкой (Прочитано 8569 раз)

aleks · « : 18 Травень 2009, 14:49:34 »

хотелось бы узнать ваше мнение по поводу того, как правильно проложить КЛ-0,4 под пространством, занятым автостоянкой..
просто в траншее с кирпичем, заложить трубы....
если с трубами, то как посмтупить в месте поворота (организовывать колодец?)?
кто как поступает?

мадо · « **Reply #1 :** 18 Травень 2009, 14:56:12 »

Я думаю что не под кирпичом - это точно. Нужно ложить в трубе а/ц или ПВХ тяжолой для прокладки в земле. Я больше склонен к второму варианту можна наверное обойтись без колодцев

devchonka · « **Reply #2 :** 18 Травень 2009, 15:29:12 »

стесняюсь спросить - автостоянка открытая?

aleks · « **Reply #3 :** 18 Травень 2009, 16:07:07 »

стоянка открытая, передж зданием
мадо, если без колодца, то в месте повора как быть?

Stvm · « **Reply #4 :** 18 Травень 2009, 21:31:21 »

Методом горизонтального бурения. В прокол - ПВХ труба и в нее кабель. И никаких
колодцев.

Сугор · « **Reply #5 :** 19 Травень 2009, 09:38:03 »

aleks, А стоянка существующая? что будет запитывать кабель?

aleks · « **Reply #6 :** 19 Травень 2009, 10:59:52 »

стоянка не существующая (проектируется), будет 4 кабеля питающих админздание

Сугор · « **Reply #7 :** 19 Травень 2009, 11:08:32 »

aleks, если стоянка (парковка) принадлежит данному админ зданию, то проще всего проложить в траншее, вместо кирпича использовать сигнальную ленту. Если кабелей много, то целесообразно использовать блочную канализации (смотри типовые проекты), но это дорого, и заказчик врядли согласится.

мадо · « **Reply #8 :** 19 Травень 2009, 11:25:46 »

Цитата: Сугор

вместо кирпича использовать сигнальную ленту

низя под проезжей частью ложить сигнальную ленту и кирпич - только трубы

Сугор · « **Reply #9 :** 19 Травень 2009, 11:35:58 »

мадо, Стоянка не относится к проезжей части дорог. Требование закладывать трубы под проезжей частью дорог связано стем чтобы не перекрывать движение при работах на КЛ.

andery · « **Reply #10 :** 19 Травень 2009, 11:44:32 »

Цитата: Сугор

мадо, Стоянка не относится к проезжей части дорог. Требование закладывать трубы под проезжей частью дорог связано стем чтобы не перекрывать движение при работах на КЛ.

Трубы служат не только для замены, но и для механической защиты от "давления дороги и автомобилей на ней", не зря закладываю на глубине 1м а не 0.7м. Так что соглашусь с мадо.

aleks · « **Reply #11 :** 19 Травень 2009, 12:30:29 »

я сторонник того, чтоб заложить а/ц трубы, но меня смущает место поворота траншеи

мадо · « **Reply #12 :** 19 Травень 2009, 12:44:50 »

В твоём случаи а/ц трубы будут служить не для перетяжки кабеля а от механических повреждений. Колодци не нужны будут

Electrician · « **Reply #13 :** 19 Травень 2009, 12:48:16 »

Наверно все таки без колодца не обойтись. aleks, а без поворота трассы обойтись никак нельзя? И какова длина участка трассы под стоянкой?

sashkoMTM · « **Reply #14 :** 19 Травень 2009, 13:26:27 »

Цитата: Сугор

вместо кирпича использовать сигнальную ленту

слышал (не лично) от одного проектанта, что сейчас какими-то норм. документами запрещено использовать кирпич. Можно только сигнальную ленту. Кто-нить что слышал? Или бред полнейший?
Сори, что в этой теме.