Исключение параллельной работы тансформаторов.

[Atom]

Ситуация такая нужно запитать здание по 1-ой категории т.е. ВРУ с АВР питаеться по двум кабелям от ТП, но в ТУ написано исключить параллельную
работу  трансформаторов т.е. как я понял оба кабеля цеплять на один трансформатор в ТП? Но как же тогда обеспечить 1-ую категорию?
Я сделал так один кабель рабочий на один транс второй кабель в холодный резерв на второй транс.Но пришло замечание с экспертизы сделать
оба кабеля рабочими.КАК быть ?Как обеспечить и 1-ую категорию и исключить параллельную работу трансов?

[Electrician]

Что то очень мудрено  Устройство АВР ведь не позволяет (в общем случае) параллельную работу источников питания, то есть, проблемы, как таковой, не видать (пока, по крайней мере)

[inspektorpo]

В полне согласен с Electrician, а требование по исключению параллельной работы трансформаторов вызвано скорее всего не соответствием установленых трансформаторов условиям параллельной работы.

[sashkoMTM]

оба кабеля цеплять на один трансформатор в ТП

Ні. дві КЛ з різних секцій шин ТП.
Electrician вірно сказав. АВР не дозволить запаралелити.

[oipop]

Ну это прям как за бугром. Там нет паралельно работающий трансов, один в холодном резерве. В Вашем случае запитайте оба кабеля от одного транса, при аварии АВР переключит на второй.

[Generator]

запитайте оба кабеля от одного транса, при аварии АВР переключит на второй.

oipop, и как же таким образом получим I категорию ?
Читай внимательней п. 1.2.18 ПУЭ (6-изд.)

[Atom]

Как раз таки АВР приходиться ставить такого типа что оба кабеля находяться под напряжением (т.е. кабели работают параллельно) в случае исчезновения напряжения на одном из них АВР переключает нагрузку на второй кабель, а оба кабеля на одном трансе(т.к. по ТУ нельзя в паралельную работу трансы включать), а если на трансе напруга пропала то 1-я категория не обеспечивается получается.

[Generator]

Atom, на любом АВР вводы нормального и аварийного питания нормально находятся под напряжением
Если честно, насчет этого:

оба кабеля находяться под напряжением (т.е. кабели работают параллельно)

я не догоняю , что конкретно имеете ввиду?
Когда кабели аварийного и нормального питания находятся под напряжением - это одно, а когда два кабеля входят в состав одного фидера - это совершенно другое.

[Сугор]

Atom, Все очень просто: от разных секций ТП двумя кабелями подкючаешь АВР. Есть разные схемы АВР и одна из них емеет две секции с секционником который включаетсся при пропадении питания на одном из кабелей. Кстати гдето на форуме видел эту схему. В нормальном режиме работают оба кабеля

[Generator]

Есть разные схемы АВР и одна из них емеет две секции с секционником

Сугор, ты это про что - про АВР на ТП по стороне 0,4кВ?
Atom вел речь о ВРУ с АВР, я так понял. Или я опять чего не догоняю .

[Сугор]

Generator, Да я имел в виду ВРУ с АВР, видел такую схему у нескольких украинских производителей

[Generator]

Вот бы глянуть на это чудо (в хорошем смысле этого слова)!
Коллеги скиньте если у кого есть такая схема.

[Сугор]

http://www.elekon.kiev.ua/russian/catalog/electro/25
схемы ABP-26K, АВР-27К

http://www.madek.ua/Products/ResidualCurrent/AVR/
АВР-5, АВР-6

[Generator]

Схема ABP-26K (АВР-5) построена по принципу АВР по 0,4 кВ на подстанциях, а АВР-27К (АВР-6) - точная копия ВРУ с перекрестной схемой рубильников (в данном случае контакторов).
Насколько я знаю, в нашем регионе таких ВРУ не делают.
Сугор, спасибо за курс по  расширению кругозора .

[Atom]

Atom, Все очень просто: от разных секций ТП двумя кабелями подкючаешь АВР.

Т.е. от разных секции значит от разных трансформаторов, но ТУ ведь не разрешают мне включать оба трансформатора.Я не понимаю либо ТУ как то некорректно написаны мне либо я не понимаю смысла АВР.Ведь АВР должен питаться с двух разных источников питания т.е. с разных трансов, но по ТУ мне запрещают включать трасны в параллельную работу. Я совсем запутался.