Вентиляция во встроенной ТП

[yuli]

Добрый день. Обычно все встроенные ТП имеют индивидуальною компоновку. И часто камеры трансформаторов имеют только одну стену, которая выходит наружу (ворота). Соответственно естественная вентиляция камеры трансформатора только через решетки в воротах. Можно ли делать вентиляционную решетку в стене, которая находится между камерой трансформатора и РУ-0,4 кВ? Спасибо

[Андрюха РЗА]

yuli, ну теоретически это возможно, но зачем? Это вопрос ОВ-шников как сделать вентиляцию, а наша, электрическая, задача - проследить, чтобы их решетки и короба не попали на наше оборудование. Все.

[yuli]

нет, понятно, что электрик не будет разрабатывать эти вентиляционные отверстия - просто это не запрещается нормами электрическими?

[Андрюха РЗА]

Насколько я помню, был запрет про транзитные воздуховоды. Я просто так думаю, что вряд ли ОВ-шник будет выводить решетку в РУ-0,4 кВ.
Как правило достаточно решеток в воротах, в крайнем случае делают диафрагму под верхней, не доходящую до задней стены и все гут.

[yuli]

ну вот идея такая есть. так вот электрик может разрешить такое решение в ТП?

[yuli]

а вот пункт ПУЭ 4.2.101 что после прокладывания токопроводов и других коммуникаций необходимо закрывать метериалом, который обеспечивает огнестойкость самой оградительной конструкции - это что означает? Вот, например, когда прокладываем шины от трансформатора в РУ-0,4, то они проходят через плиту. Если мы сделаем отверстия вентиляционные, то это правильно будет? Не может ли, например, огонь из камеры трансформатора перебросится в РУ-0,4 через это отверстие? 

[Андрюха РЗА]

yuli, Ну по идее У Вас ТП встроенное, а значит трансы сухие (ЗПН - хе-хе ), стало быть в камере трансформатора гореть нечему. Но я думаю, что пожарники будут против.
С другой стороны есть пункт о возможности размещения трансов до 400 кВА вместе с РУ-0,4 кВ.
Но я бы, повторюсь, предложил ОВ-шникам сделать диафрагму и всех все должно устроить, тянуть должно как в камине ))))

[yuli]

если там гореть нечего, то зачем тогда делают пожтушение во встроенных ТП

[yuli]

высота камеры трансформатора 3200 - этой разницы высот может быть недостаточно

[Андрюха РЗА]

yuli, Ну на счет пожаротушения тут уже не один боян порвали, это лучше коллега Rga подскажет, если ей не надоест повторяться.
А на счет высоты - то пусть у ОВ-шника голова болит, в принципе 3200 - нормальная высота. Вы ему главное в задании напишите что-то вроде "розглянути можливість використання діафрагми".

[grossel]

нет, понятно, что электрик не будет разрабатывать эти вентиляционные отверстия - просто это не запрещается нормами электрическими?

Просто это делать не желательно. Обычно воздух с вентилируемого помещения должен отводится наружу за пределы здания во-первых, а во-вторых камера трансформатора это по пожарной опасности категория "В", а помещение РУ-0,4 кВ категории "Д" и правила наоборот рекомендуют уплотнять место вывода шин с камеры в помещение РУ уплотняющим составом с использованием проходной асбестоцементной плиты с уплотнением.

[Сугор]

yuli, в ТП без маслонаполненого оборудования допускается размещать трансформаторы (до 6шт), РУ-0,4кВ, РУ-10кВ в одном помещении.

[boss]

камера трансформатора это по пожарной опасности категория "В"

Оппа, поймал эксперда на слове.
Согласно требований "электроустановки в пожароопасных зонах" должна быть степень защиты оборудования не меннее ІР41. Почему тогда трансформатор ІР00 и голые шины?

[Андрюха РЗА]

Сугор, там вроде бы мощностью до 400 кВА

[Сугор]

камера трансформатора это по пожарной опасности категория "В"

grossel, это для маслянников, поэтому их и ставят в отдельных камерах

Сугор, там вроде бы мощностью до 400 кВА

Андрюха РЗА, до 1000кВа, делал как-то такое ТП, 6 сухарей и РУ-0,4 в одном помещении, трансы отгорожены сеткой.
yuli, еще как вариант, видел в старых типовиках, на решетке которая на стене ставят вентилятор. Такое же решение видел на встроенном ТП в одном из киевских ТЦ: трансы стоят в отдельных камерах, жалюзи на воротах и решетка с вентилятором над воротами, вентилятор управляется от датчиков на трансе. Общался с энергетиком, он сказал, что вентиляторы не разу за 3 года не включались, возможно трансы выбирались с большим запасом