Тема: Проверка шинных ТТ по режиму КЗ (Прочитано 1745 раз)

SinSilence · « : 28 Жовтень 2016, 12:19:36 »

Подскажите есть ли в каком-то документе текст, что шинные ТТ не проверяются на динамическую стойкость?

Андрюха РЗА · « **Reply #1 :** 28 Жовтень 2016, 14:24:43 »

Почему не проверяются? У них в каталоге есть параметр: допустимый динамический ток к.з. Стало быть его тоже можно проверять. Другое дело, что термику и динамику по стороне 0,4 кВ (а речь, я так понимаю, идет именно о таких трансформаторах тока) сейчас не считают, если не ошибаюсь, основываясь на гл. 1.4 ПУЭ

SinSilence · « **Reply #2 :** 28 Жовтень 2016, 14:46:47 »

Не проверяются потому что шинные, и проверяться должны сами шины на дин. стойкость. Я почему-то не видел в параметрах шинных ТТ дин. стойкость, только термическую.

Андрюха РЗА · « **Reply #3 :** 28 Жовтень 2016, 15:07:35 »

Цитата: SinSilence від 28 Жовтень 2016, 14:46:47

Не проверяются потому что шинные, и проверяться должны сами шины на дин. стойкость. Я почему-то не видел в параметрах шинных ТТ дин. стойкость, только термическую.

Действительно, в параметрах тт для 0,4 кВ нет динамического тока. Я давно с ними не пересекался, а для 10 кВ этот параметр есть. И кстати если взять например ТПОЛ, то он тоже шинный и тем не менее динамика там есть.
Поэтому скорее всего это не из-за "шинности", а из-за того, что 0,4 кВ. То есть опять таки глава 1.4 ПУЭ.

SinSilence · « **Reply #4 :** 28 Жовтень 2016, 15:24:29 »

Цитата: Андрюха РЗА від 28 Жовтень 2016, 15:07:35

а из-за того, что 0,4 кВ

0,4 вообще не проверяются, это да.

Цитата: Андрюха РЗА від 28 Жовтень 2016, 15:07:35

например ТПОЛ, то он тоже шинный

А буква О разве не о том, что он ОПОРНЫЙ.
Меня интересует конкретно ТЛШ-10. Если можно данные по дин.стойкости (оч. сомнительно), или документ.

Андрюха РЗА · « **Reply #5 :** 28 Жовтень 2016, 16:40:11 »

Цитата: SinSilence від 28 Жовтень 2016, 15:24:29

Цитата: Андрюха РЗА від 28 Жовтень 2016, 15:07:35
а из-за того, что 0,4 кВ
0,4 вообще не проверяются, это да.
Цитата: Андрюха РЗА від 28 Жовтень 2016, 15:07:35
например ТПОЛ, то он тоже шинный
А буква О разве не о том, что он ОПОРНЫЙ.
Меня интересует конкретно ТЛШ-10. Если можно данные по дин.стойкости (оч. сомнительно), или документ.

Ну вообще-то ТПОЛ - это проходной трансформатор тока, присоединения к которому выполняются шинами.
Впрочем если речь о ТЛШ, то там действительно в каталоге нет данных об электродинамической стойкости (Я ориентируюсь на каталог СЗТТ).
А Вам возможно поможет подпункт 5 пункта 1.4.3 ПУЭ