Возникла такая ситуация прокладываю 4 АВВГнг 4х185 в DKC двохсторонней ПВХ трубе в земле и есть участок дороги нужно ли азбестоцементная труба под дорогой или можна просто в DKC трубе??? и если да то сколько резерва?
Если выполняется прокол согласно типового проекта, футляр стальная труба и кабель в ПВХ трубе в футляре. Если прокладка путем прокладки в траншее под дорогой, то в а/ц трубе. Посмотрите технические характеристики по нагрузке на трубу ПВХ до сминания, фирмы производителя, посчитайте нагрузку и увидите, что существующий ассортимент 2-х слойных труб вряд-ли позволяет их прокладывать под дорогой с интенсивным движением.
Согласно ПУЭ: "Кількість резервних труб на перетинах має становити: одна труба для резервного багатожильного кабелю за кількості робочих багатожильних кабелів до трьох або одна труба для кожної КЛ з одножильними кабелями - за кількості КЛ не більше двох на перетин. За більшої кількості КЛ на перетин обсяг резервування визначають відповідно до проекту".