Термореле

[Саньок]

Привет всем!!!Такая ситуацыя: есть двигатель (380В, 1А), в обмотке стоит терморезистор, контакты которого розмыкаются когда температура превышает норму!!!Таким образом нада зделать защиту двигателя от перегрева, чтоб когда контакти розомкнулися - питание на двигатель не подавалось!!!Я так понимаю, надо какое то термореле ипользовать, которое будет ставиться после автомата(автомат при этом не должен срабатывать, токо термореле)!!!Так вот, правильно ли я думаю, что нужно использовать какое то термореле(какое?), иле это нада сделать как то по другому?Подскажите пожалуста!!!Зарание спасобо!!!

[SKlim]

Посмотри сдесь http://eom.com.ua/index.php/topic,1525.msg9120.html#msg9120.
Если кратко, то если там действительно размыкающийся контакт,то можно включить последовательно в цепь включения катушки, и все. Но скорей терморезистор нужно будет всключать через преобразователь (типа УЗОТЭ-2 от "Овен")

[Andrey59]

Во-во общими словами терморезистор не стоит разбрасываться. В болгарских талях к примеру в обмотке двигателя стоят биметаллические пластины с НЗ контактом. А у ETI то же к примеру есть приборы которые работают с терморезистором (но ихним) и уже своим контактом при заданной температуре разомкнут пускатель

[Саньок]

В болгарских талях к примеру в обмотке двигателя стоят биметаллические пластины с НЗ контактом.

Да, я уточнил, там действительно биметалическая пластинка с НЗ контактом!!!Как в єтом случає поступить???

[Roman3R]

там действительно биметалическая пластинка с НЗ контактом

НЗ контакт включить в схему управления , так как включается контакт теплового реле .

[Саньок]

А что применить как управляющий елемент???

[devchonka]

управляющий елемент

что ты имеешь в виду? коммутация пускателем (контактором если токи большие, контактор включается пускателем, а в цепи катушки пускателя НЗ от термореле как и говорили SKlim и  Roman3R)

[Andrey59]

Что там еще можно спрашивать - последовательно с катушкой пускателя двигателя подключается НЗ контакт биметаллического реле

[bondyj]

Саньок, правильно радять devchonka, Roman3R , Andrey59 та SKlim - треба цей контакт задіяти в схему включення пускача.
У випадку, якщо двигун вмикається не через пускач, а наприклад через автотрансформаторний регулятор, то необхідно до автомата, котрий захищає цей двигун доставити розчеплювач мінімальної напруги, живлення котрого розмикається термоконтактом двигуна (двигун перегрівся-спрацював термоконтакт-зникло живлення розчеплювача мін. напруги-розчеплювач скинув автомат).