1. Понятно, что автоматы АВВ лучше ВА88-40 и оправдана их установка в схеме АВР, но дело в том, что по условиям селективности разумней было бы собрать на автоматах ВА88-40 (800А) АВР, а на отходящей линии к шинопроводу установить автомат АВВ 630А (так-как они изготавливаются на токи 500/630А).
2. На вводе поменяйте ТТ на 600/5А.
3. Раз на ТТ во вторичной обмотке 5А, то и счетчик должен быть 380/220В 50Гц, 5А.
Р.S. Если бы в шкафу на вводе стоял рубильник, тогда для защиты линии с шинопроводом можно было установить автомат с расцепителем 500А, а автоматы в схеме АВР с расцепителями 630А. А так получается защита собрана по ходу к нагрузке (через одно место) сначала 500А потом 630А и будет она срабатыват в шкафу АВР на отходящей линии, а не наоборот.