то от какого такого уличного пожара ему гореть?
например, от бензовоза, который припарковали на неопределенное время... Или у нас такого не бывает? А зачем тогда, спрашивается, требуют СИПнг по всей трассе? Чтобы соседние бетонные столбы не загорелись?
На хорошем ливне и водостойкость нужна бы? Или нет?
1. В той теме, что мы тогда обсуждали, я приводил пример об
открытой прокладке в земле. Обычный безгалогенный огнестойкий кабель без каких либо проблем прокладывайте в трубе в земле, но не открытым способом, если он не бронированный.
2. По воде. Прокладка открыто в воде, прокладка в траншее с водой, прокладка открытым способом под ливень - все это разные вещи. В Вашем вопросе, как быть с дождем/ливнем/снегом - если у кабеля есть такая характеристика, как разрешено применение "Outdoor - на улице", то никаких дополнительных мер применять не нужно, все учтено. Когда открытая прокладка в воде - Water resistante, если на глубины под давление (не помню какое) - Water proof. Как-то так...
От себя еще могу добавить, что такие материалы, как полимерные композиты, на основе "сшивания" эелктронов, резиновые смеси (полиофелины, тем более силиконы), неуязвимы для воды. А это все то, из чего изготовлены огнестойкие кабелины.