Меня в этой теме привлекает в первую очередь возможность использования кабелей вместо шин 0,4кВ. Возможность обоснованного использования, потому-что предполагаю будет сильное давления с требованием обоснования, в связи с установившейся практикой использования для этих целей шин и шинных мостов. Очевидно сразу, что замена на кабели не дает очевидную экономию при новом монтаже, но при реконструкции существующих ТП позволяет решать вопросы по монтажу в различных ситуациях. Uksus XIII поднял интересную тему и к какому мы выводу не придем, это действительно интересно:
1. Как обосновать нормами выполнение отводов 0,4 кВ кабелем от тр-ра на РУ-0,4 кВ?
2. Какие необходимо для этого выполнить расчеты?
3. Как правильно выполнить монтаж: а) на мосту, с крепежом кабелей фазы трехугольником в клицах через 0,8-1м или 0,5м?
б) необходимое расстояние между группами кабелей на вертикальном и горизонтальном
участках монтажа?
в) необходимо ли при этом выполнять НТП Приложение П-1 по проектированию силовых
электроустановок промпредприятий по расстоянию между кабелями?
г) проход через стену из камеры трансформатора в РУ-0,4кВ выполнять в отрезках труб с
последующим уплотнением негорючим составом?
д) какие типовые решения и конструкци можно использовать для монтажа?
Uksus XIII, добей тему и подытож, что получается.
Форум проєктувальників електричних та слабострумних мереж
