ИБП 220/220 с подключением через клеммную колодку.

[CC19]

В ящиках пож.кранов установлены кнопки дистанционного открытия пож.задвижки и пуска пож.насосов

Т.е вы ставите две кнопки, зачем кнопка для пуска насоса? Я его запускаю через концевик задвижки. Или кнопка - на всяк случай, для большей надежности?

[grossel]

Если в ПК на структурной схеме, то там только одна кнопка (второй датчик пож.крана). ПЗ открываеться и запускает пож.насосы.

[CC19]

Спасибо за схему. А передачу сигнала о положении задвижки, это вы по требованиям ДБН В.2.5-56-2010 предусматриваете, или еще где-то пишут

ЗЫ. Кстати, а лампы HL1, HL2, нужно параллельно KL1, KL2 было. Верно?

[grossel]

Нет, я запитал их от концовых выключателей SQ1(SQ2) электропривода задвижки, а не от вспомогательных контактов SQ3, хотя можно было запитать их и от SQ3. Они являют собой 2 разные группы контактов и их срабатывание настраивать можна отдельно. Посчитал, что во время работы будет более точно отображено положение задвижки. Хотя при постоянной сигнализации может и нужно подключать от схемы управления через SQ3.

[CC19]

grossel, а вы какие коробки заказываете? Что скажите по этому поводу?

Но с выходом ДБН В.2.5-64:2012 появился пункт:
Цитировать
8.17 Вогнестійкість кабельних ліній живлення, керування системами внутрішнього протипожежного водопроводу повинна відповідати вимогам ДБН В.2.5-23.
Цитировать
ж)    кабельні лінії живлення і керування, що мають забезпечувати функціонування устатування для виконання пожежно-рятувальних робіт протягом більше ніж однієї хвилини з моменту виявлення пожежі, повинні належати згідно з ДБН В.1.2-7 до класу:
1)    Р90, якщо ці лінії забезпечують функціонування:
-   автоматичних систем пожежегасіння, у тому числі пожежних насосів автоматичного пожежегасіння;
-   насосів-підвищувачів внутрішнього протипожежного водопроводу;
Как по мне, то это перебор, но деваться некуда. Нужны коробки Е90 (а может и не нужны?)

[grossel]

  Я заказываю для установки в цепях управления пожароопасные распределительные коробки WKE2-5 IP54 c полным сохранением функций, предел огнестойкости которых Е30/Е60/Е90 согласно стандарту DIN 4102 ч.12 ООО "КВК-Електро" г.Киев (spelsberg). Они не дешовые, но есть ряд причин по которым я их применяю, в том числе и наличие украинского сертификата соответствия (www.kvk-electro.com.ua)
 В Украине сертифицированы с: 
•кабелем производства фирм: Daetwyler (Швейцария), "Интеркабель Киев" (Украина), "ERSE KABLO" (Турция)
•крепежными элементами производства фирм: Daetwyler (Швейцария)
•кабельными лотками: "KCOP" производства BAKS (Польша), "SKS" производства OBO Betterman (Германия).
 

[energyproject]

Привет коллеги. У меня такая ситуация: в паркинге стоят пожарные шкафы на которых кнопки + задвижка на сухом пожарном водопроводе.
Категория третья, нет АВР. І категорию надо сделать через аккумулятор. Задвижку сантехники поставили на 24В (в принципе могу их переубедить и поставят на 220В, но проект уже выдан есть замечания от експерта по категории электроснабжения).
Вижу вашу эту схему 4. Все похоже только как правильно и куда установить ИБП?
И можно ли подстроить все это под задвижку на 24 В??
Задвижка типа butterfly SM 24 Эволюкс.

[grossel]

Нет, схема будет другая при напряжении 24В.
Кстати, привод на напряжение постоянного =24В тока или ~24В переменного?
И какой используете тип привода для вашей задвижки "баттерфляй"? Обычно это SM24A фирмы Веllіmo для поворотных задвижек "баттерфляй" (во вложении его схема): если переменное напряжение ~24B нужно после автомата ставить понижающий трансформатор 220/24В, тут как вы понимаете 1 категории не будет; если постоянный ток =24В, то после 2-х полюсного автомата нужно ставить ИБП расчитанного на ток привода при пуске. Я не ставлю привода с трансформацией напряжения в цепях пожзадвижек или привода на постоянном токе, так-как наличие промежуточных устройств снижает гарантию их стабильной работы в условиях пожара. Плюс вся пусковая аппаратура, сигнализация должна выполнятся на =24В (при постоянном токе), что тоже не очень удобно.