Допустиме перенавантаження тр-ра 2,5 МВА

[SVET]

Виникла наступна ситуація.  По разрахункам перенавантаження тр-ра 2,5 МВА в аварійному режимі складає 1,46.
Згідно " СОУ 40.1-21677681-07:2009 (Трансформатори силові. Типова інструкція з експлуатації  табл.3 стор.40)
- номінальний режим систематичних навантажень  (до 2,5 МВА), допускає перевантаження на 1.5 номінальної потужності   
- режим систематичних тривалих аварійних перевантажень  (до 2,5 МВА), допускає перенавантаження на 1.8 номінальної потужності".
Раніше, ссилаючись на даний документ, погодження проходило без проблем, тобто це був вагомий аргумент.
В даній ситуацію РЕМ погоджувать даний проект відмовляється та ссилаються на допустиме перенавантаження силово тр-ра зігідно його технічного паспорту. До того ж зауваження звучать в усній формі.
Їхня мета зрозуміла, вони хочуть заміну КТП за рахунок приватної особи.

Як в даній ситуації відстояти свої права? На чиїй стороні правда?
                  
                     
                     
                     
                     
                     
                     

[*Андрей*]

Виникла наступна ситуація.  По разрахункам перенавантаження тр-ра 2,5 МВА в аварійному режимі складає 1,46.
Згідно " СОУ 40.1-21677681-07:2009 (Трансформатори силові. Типова інструкція з експлуатації  табл.3 стор.40)
- номінальний режим систематичних навантажень  (до 2,5 МВА), допускає перевантаження на 1.5 номінальної потужності   
- режим систематичних тривалих аварійних перевантажень  (до 2,5 МВА), допускає перенавантаження на 1.8 номінальної потужності".
Раніше, ссилаючись на даний документ, погодження проходило без проблем, тобто це був вагомий аргумент.
В даній ситуацію РЕМ погоджувать даний проект відмовляється та ссилаються на допустиме перенавантаження силово тр-ра зігідно його технічного паспорту. До того ж зауваження звучать в усній формі.
Їхня мета зрозуміла, вони хочуть заміну КТП за рахунок приватної особи.

Як в даній ситуації відстояти свої права? На чиїй стороні правда?

Пусть заказчик несет техпаспорт (или копии), он важнее.

[Андрюха РЗА]

транс масляный?
В Иструкции по проектированию сетей 0,4-110 кВ г. Киева. (просто в других нормах я такого не нашал )
Есть пункт о том, что нормируются перегрузы трансов до 630 кВА, а выше - по рекомендациям заводов-изготовителей.
А какая заявленная мощность у Вашего заказчика?

[SR]

Смотрите паспорт. У меня, как пример, есть руководство по эксплуатации масляных тр-ров от 25 до 1600 кВА (от производителя), там пишут следующее: 20%-60 мин, 30%-45 мин, 40%-32 мин, 50%-18 мин, 60%-5 мин. В облэнерго при согласовании сказали, что если подстанция без дежурного персонала, то перегруз они не разрешают. Перегруз даже в 40% должен быть не более 6 ч в сутки (не более 5 суток).

[*Андрей*]

Перегруз даже в 40% должен быть не более 6 ч в сутки (не более 5 суток).

Кстати, да, нас этому тоже учили, но в нормах никак не могу найти(

[SR]

Есть сайт "Электрические сети" www.leg.co.ua. Можно найти много интересного - от теории работы трансформаторов до документации по сдаче объектов, в том числе и о перегрузе.

[shtuch1]

Виникла наступна ситуація.  По разрахункам перенавантаження тр-ра 2,5 МВА в аварійному режимі складає 1,46.
Згідно " СОУ 40.1-21677681-07:2009 (Трансформатори силові. Типова інструкція з експлуатації  табл.3 стор.40)
- номінальний режим систематичних навантажень  (до 2,5 МВА), допускає перевантаження на 1.5 номінальної потужності   
- режим систематичних тривалих аварійних перевантажень  (до 2,5 МВА), допускає перенавантаження на 1.8 номінальної потужності".
Раніше, ссилаючись на даний документ, погодження проходило без проблем, тобто це був вагомий аргумент.
В даній ситуацію РЕМ погоджувать даний проект відмовляється та ссилаються на допустиме перенавантаження силово тр-ра зігідно його технічного паспорту. До того ж зауваження звучать в усній формі.
Їхня мета зрозуміла, вони хочуть заміну КТП за рахунок приватної особи.

Як в даній ситуації відстояти свої права? На чиїй стороні правда?

Немного все не так. Вся проблема по загрузке трансформатора связана больше не с током нагрузки, а с температурой наиболее нагретой точки, при достижении которой происходить интенсивный износ изоляции трансформатора.
"допускає перенавантаження на 1.8 номінальної потужності" - трансформатор с охлаждением Д допускает такую нагрузку 0,5ч при наружной температуре -25⁰С и без учета предидущей нагрузки. Т.е. если трансформатор включить с нагрузкой 1,8 ном. при наружной температуре -25⁰С на 0,5ч., а затем нагрузку збросить до ном., температура наиболее нагретой точки не достигнет граничного значения. ( см. приложение Е СОУ)
"номінальний режим систематичних навантажень  (до 2,5 МВА), допускає перевантаження на 1.5 номінальної потужності " - в СОУ немного некоректно написали, в   ГОСТ 14209-97 этот пункт написан немного по другому "При нагрузке, превышающей номинальную, рекомендуется не превышать предельные значения,приведенные в таблице 1 и учитывать специальные ограничения, приведенные в 1.5-1.7."
Согласно п.10.1.8 СОУ "Допускається тривале перевантаження однієї або двох обмоток трансформатора струмом, що перевищує на 5 % номінальний, якщо напруга жодної з обмоток не перевищує номінальної." Т.е. 105%
Если у Вас вопрос как расчитать загрузку трансформатора, то она расчитывается по ГОСТ 14209-97, исходя из суточного графика нагрузки.

[reva_andrey]

Подскажите пожалуйста правильно ли я рассчитал коэффициент загрузки трансформаторов? Выходные данные ТП 35/10 кВ  Т-1 6,3МВА  Іном=331 Іфакт=229 Т-2  Іном=331 Іфакт=245 Суммарная мощность по выданным ТУ составляет 4618, у меня получилось коэффициент загрузки трансформаторов в нормальном режиме 0,76 в аварийном режиме 1,5. Подскажите какие допустимы значения коэффициента загрузки для таких тр-ров?

[Андрюха РЗА]

reva_andrey, возможно тут еще нужно учитывать, т.н. Коэффициент реализации ТУ. Он однозначно меньше 1. Поройте в поиске - где-то эта тема уже обсуждалась.

[reva_andrey]

да, забыл в данных было сказано коэффициент реализации 44,36%  только где его учитывать? в переспективном навантаженні? и все таки хотелось бы услышать насчет коэффициентов? допустимые ли значения в моих расчетах?

[Андрюха РЗА]

Это просто: Берешь мощность выданных ТУ и умножаешь на этот коэффициент. и цифра сразу становится в 2 раза меньше

[reva_andrey]

Но у меня кроме мощности есть еще токи, я так понимаю надо рассчитывать по максимальному значению. а перспективную нагрузку уже учитывать коэффициент реализации технических условий?

[Сугор]

Андрюха РЗА, я думаю, что при расчете ТП не нужно привязываться к проектной нагрузке. Расчеты нужно делать по максимальнодопустимым значениям. Для ТМ брать К_з - 0,7-0,8 (для нормального режима) и 1,4 (для аварийного). Для сухих - Кз соответственно 0,5-0,55(н.р) и 1,1(а.р)

[Андрюха РЗА]

Сугор, Согласен. Мы так и берем в Киеве, просто по областям любят еще и ТУ учитывать. Поэтому приходится оперировать "неосязаемыми величинами", такими как коэффициент реализации ТУ.

[shtuch1]

Андрюха РЗА, я думаю, что при расчете ТП не нужно привязываться к проектной нагрузке. Расчеты нужно делать по максимальнодопустимым значениям. Для ТМ брать К_з - 0,7-0,8 (для нормального режима) и 1,4 (для аварийного). Для сухих - Кз соответственно 0,5-0,55(н.р) и 1,1(а.р)

Єто коєфициенты для новых ТП, а он добовляет нагрузку к сущ. ТП