Але винаймати конструктора для того щоб він зробив подібний проект заради одного вимикача, ще й в діючій комірці - це як гатити з пушки навіть не по горобцях, а по комахам.
Я не пропоную винаймати конструктора для однієї реконструкції комірки, я не можу зрозуміти що саме повинно бути відображено в моїх кресленнях?
Яким чином я маю встановлювати той чи інший механізм? Якщо поважаюча себе фірма розробить так званий "ретрофіт" і тим самим гарантує що новий встановлений автоматичний вимикач буде працювати і виконувати функції, принаймні, не гірше чим той що був установлений; мені залишиться просто дати "малюнок" комірка до реконструкції та після? Виконавши креслення, у випадку "вдруг чого", всі мої рішення всеодно базуються лише на даних заводу виробника. Мої ж креслення необхідні, на скільки мені відомо, будуть для інспектора який коли приїде на виробництво перевіряти і побачит замінене обладнання замінене у комірці.
Так ось, тепер мабуть трохи змінилось питання:
1. Якщо всетаки виконувати проектну документацію, що необхдно в такому випадку в ній вказувати;
2. Невже не достатньо просто креслень заводу виробника нового автоматичного вимикача для інспектора? (чи може просто треба домовлятися з заводом виробником для для повного комплекту креслень їх ретрофіту)
P.S. Стосовно ж комірок, взагалі не відомо що там за комірки. Вони встановлені в РУ на роторному екскаваторі чешського виробництва