Відповідь

Warning: this topic has not been posted in for at least 150 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
Ім'я:
   
Email:
Тема:
Іконка повідомлення:
Жирний Курсив Підкреслений Закреслений | Вирівняний текст Вирівняти ліворуч Центрувати Вирівняти праворуч
Вставити зображення Гіперлінк Email Вставити посилання на FTP | З обрамленням З тінню Біжучий рядок | Надрядковий Підрядковий Телетайп | Вставити таблицю Код Цитата Insert Spoiler | Insert Unordered List Insert Ordered List Горизонтальна лінія
Smiley Wink Grin laugh Cool evil Roll Eyes Tongue Angry Лукавый Sad Shocked Хм? crazy Wall slap Смущенный Шокирован Недопонял... Сумасшедший Kiss Cry thumbsup пиво flower Study Благодарю! Жадность Сомнение Умолкаю

підказка: натисніть alt+s для відправлення або alt+p для перегляду повідомлення


Повідомлення в цій темі

Автор: ramazan1978
« : 12 Березень 2014, 14:05:25  »

этот пункт относится к РП там в схеме присутствуют шинный и линейные разъединители которые и препятствуют подаче напряжения на заземленный участок при включении "АВТОМАТА"
Автор: dedugan4i
« : 12 Березень 2014, 09:44:10  »

конструкция РВЗ и ВНА (ВНВ) предусматривает механическую блокировку от неправильных операция, как то: включение главных ножей, при включенных заземляющих ножах и наоборот
Как по мне все же п.4.2.23 не только про это. Например первый подпункт "оперативним блокуванням запобігають подавання напруги на ділянку електричної схеми, заземлену увімкненим ЗН, а також на ділянку електричної схеми, відділену від увімкнених ЗН тільки вимикачем"
Если я заземляю сборные шины включая ЗН и практически могу подать напряжение на эти шины - по этому пункту я должен организовать оперативную блокировку.
Но елки палки - а если у меня куча ячеек? Это получается с каждого выключателя могу подать напряжение.
Короче попробую подать без оперативки, если не согласуют, придется что то городить. А также придется признать что типовики уже не котируются, ведь там вроде бы нет про это ничего.
Автор: Iv_One
« : 12 Березень 2014, 09:00:10  »

dedugan4i, конструкция РВЗ и ВНА (ВНВ) предусматривает механическую блокировку от неправильных операция, как то: включение главных ножей, при включенных заземляющих ножах и наоборот. И еще:
Quote (selected)
Приводы разъединителей, доступные для посторонних лиц, должны иметь приспособления для запирания их замками в отключенном и включенном положениях
Автор: dedugan4i
« : 12 Березень 2014, 08:12:07  »

Спасибо!
Как по мне:
п.1 - нет
И по мне - нет. Но как быть с п. 4.2.23 ПУЕ, которым будут махать перед носом Облэнерговцы? Там сказано "должны быть". Значит остается только э/м блокировка? Или можно как то дискутировать с собственником сетей?
Автор: Iv_One
« : 11 Березень 2014, 20:41:02  »

dedugan4i, по вопросам блокировки - приведенная схема является стандартным решение для проходных подстанций.
Quote (selected)
мы можем подать напряжение на них включив выключатель нагрузки в водных панелях
а можем еще кучу вещей наделать ))))).  Как по мне:
п.1 - нет; п.2 - труднореализуемая (не знаю,е сть ли такое слово)))) затея; п.3 - без ответа; п.4 - реализуемый геморрой (в плане наличия оперативного питания, для нужд электромеханического замка). На форуме помнится поднималась данная тема. Реализуется, установкой электромеханического замка, типа ЗБ-1 на привод выключателя (на привод заземляющих ножей).  А еще, есть такая штука: http://forca.ru/instrukcii/dispetcherskie/instrukciya-po-proizvodstvu-operativnyh-pereklyuchenii-v-elektroustanovkah.html. Возможно пригодится.
Автор: dedugan4i
« : 11 Березень 2014, 18:23:19  »

Привет! Не дает мне старая тема покоя. К сожалению в первом посте я сделал неправильную схему: разъединители в водных панелях "перевернуты". Необходимо обеспечить заземление кабельной линии.
Выкладываю новую схему уже по другому объекту:


Подскажите пожалуйста, то что выделено красным, наверняка должно блокироваться? Реализовывается ли это за счет механической блокировки, и где можно на это "посмотреть" (например типовик)? На однолинейке показан шинный мост с заземляющими ножами и вводные ячейки с выключателями нагрузки. В вводных панелях осуществляется заземление кабельной линии, на шинном мосту - сборных шин. Но если сборные шины заземлены - мы можем подать напряжение на них включив выключатель нагрузки в водных панелях...
1. Необходима в данном случае блокировка?
2. Если да - то реализуется ли она посредством механической?
3. Если да - где можно об этом "посмотреть"
4. Если п.2 - нет, то где бы глянуть как реализовать электромеханическую.
Спасибо!!
Автор: Iv_One
« : 24 Жовтень 2013, 15:51:15  »

 В продолжение ПУЭ п. 4.2.24 - Распределительные устройства 3 кВ и выше должны быть оборудованы оперативной блокировкой, исключающей возможность: Для РУ с простыми схемами электрических соединений рекомендуется применять механическую (ключевую) оперативную блокировку, а во всех остальных случаях - электромагнитную. Приводы разъединителей, доступные для посторонних лиц, должны иметь приспособления для запирания их замками в отключенном и включенном положениях
Автор: dedugan4i
« : 24 Жовтень 2013, 15:00:47  »

sportal, спасибо. Дабы исключить "непонятие" друг друга спрошу проще, моя схема правильная?

Ну и про оперативную блокировку вопрос открыт.
Автор: sportal
« : 24 Жовтень 2013, 14:36:39  »

dedugan4i, в вашем вопросе содержится и ответ
Quote (selected)
Разве все же не достаточно по одному ЗН с боку каждой секции шин как у меня в однолинейке?
и вы сами даете правильный ответ
Quote (selected)
Имеем пункт п. 4.2.24 ПУЕ в котором сказано что каждая секция шин РУ-6кВ должна иметь 2 комплекта заземляющих ножей
Обычно ячейки с заземляющими ножами ставят крайними в каждой секции шин, вторым комплектом с другого края являются заземляющие ножи секционного разъединителя
Автор: 3oloS
« : 24 Жовтень 2013, 10:22:42  »

offtop:
П.с. ни разу не получилось загрузить картинку через форму сайта, я что то не знаю?
картинку добавил (для увеличения нужно кликнуть на ней), инструкции о вставке картинок с хостингов здесь http://eom.com.ua/index.php?topic=2093.msg61480#msg61480
Автор: dedugan4i
« : 24 Жовтень 2013, 10:13:58  »

Доброго времени суток!

Имеем пункт п. 4.2.24 ПУЕ в котором сказано что каждая секция шин РУ-6кВ должна иметь 2 комплекта заземляющих ножей.
А так же имеем п. 4.2.23 ПУЕ в котором сказано что РУ выше 3кВ нужно оборудовать оперативной блокировкой.
Именно по этим замечаниям мне не согласован опросный лист в  проекте на 2КТПГСМ 2х630кВА. Схему прикрепляю.

Теперь вопрос:
1. Разве все же не достаточно по одному ЗН с боку каждой секции шин как у меня в однолинейке? Необходимо отдельно еще одни шинный заземлитель? Просто даже схемы завода изготовителя похоже что не имеют их.
2. Нужно ли указывать в опросном листе, и соответственно выполнять оперативную блокировку разъеденителей на шинах? По моей схеме нельзя подать напряжение на заземленную секцию шин т.к. при ее заземлении будет заблокирован секционный разъеденитель в разомкнутом положении. Разве этого не достаточно?
Заранее спасибо!



http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=4fb418c4365820a68fec1232cdb2a077

П.с. ни разу не получилось загрузить картинку через форму сайта, я что то не знаю?