Відповідь

Warning: this topic has not been posted in for at least 150 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
Ім'я:
   
Email:
Тема:
Іконка повідомлення:
Жирний Курсив Підкреслений Закреслений | Вирівняний текст Вирівняти ліворуч Центрувати Вирівняти праворуч
Вставити зображення Гіперлінк Email Вставити посилання на FTP | З обрамленням З тінню Біжучий рядок | Надрядковий Підрядковий Телетайп | Вставити таблицю Код Цитата Insert Spoiler | Insert Unordered List Insert Ordered List Горизонтальна лінія
Smiley Wink Grin laugh Cool evil Roll Eyes Tongue Angry Лукавый Sad Shocked Хм? crazy Wall slap Смущенный Шокирован Недопонял... Сумасшедший Kiss Cry thumbsup пиво flower Study Благодарю! Жадность Сомнение Умолкаю

підказка: натисніть alt+s для відправлення або alt+p для перегляду повідомлення


Повідомлення в цій темі

Автор: devchonka
« : 07 Січень 2012, 11:11:31  »

ejen, я бы сделала так -
 из щитовой строго вверх  :) - попадаешь в коридор 1 эт (если строго в коридор не получается, обсуди с архитекторами, где нишу, где чуть увеличить помещение (так, что б можно было пройти стояком)), 2 эт, наверняка с аналогичной нарезкой помещений, так что стояком из щитовой и до последнего этажа , и щитки там же поставить;
 по  этажам - в полости подвесного потолка (наверняка имеется). а стояки можно открыто в коробах, можно скрыто в стройконструкциях
 :) удачи!
Автор: ejen
« : 28 Грудень 2011, 12:23:11  »

sbal, это все ясно, но вот приду я к ГИПу и стану доказывать, что электрощитовая неправильно расположена... а обоснование? лично я такого требования нигде пока не встречал, чтобы выход был непосредственно на улицу. более того, ДБН В.2.3-15-2007 п.6.1. прим.1: "размещение других технических помещений подземного гаража... электрощитовых помещений... не регламентируется"

логика "непосредственно" понятна. но сколько в данном случае будет эвакуирующихся по этой лестнице при 18 машино-местах в паркинге и будут ли они мешать пожарникам?


Сугор, в данном случае облэнерго вопрос щитовой волновать точно не будет, а фрагмент плана здесь (лестница выходит на отм.0.000 и заканчивается на оси Г1 дверью наружу, другие помещения на эту лестницу на отм.0.000 не выходят)
Автор: sbal
« : 28 Грудень 2011, 10:54:04  »

ejen, я честно не помню в каком док-е это ..., я не "электрик". Довольно часто присутствовал при "общениях" с пожарными на сию тему.
Перед началом тушения пожарные прежде всего обестачивают здание/объект. Отсюда путь должен быть кратчайшим и т. д., а у тебя, как я понял, через лестн. клетку, т. е.путь эвакуации.
Автор: Сугор
« : 28 Грудень 2011, 10:32:13  »

ejen, было бы проще обсуждать если бы были планы. По мимо пожарников размещение данной щитовой необходимо согласовывать с сетями. И в не зависимости от того что написано в нормах у пожарников и РЭСовцев может быть свое мнение.
Автор: ejen
« : 28 Грудень 2011, 09:28:05  »

sbal, а можно в меня нормативной ссылкой бросить - насчет "непосредственно"? а то нигде не встречалось на этот счет

Цитата: Сугор від 27 Грудень 2011, 17:19:41
в данном случае щитовая не относится к паркингу

именно так - щитовая на все здание (паркинг менее, чем на 50 машино-мест), отделена от паркинга противопожарной перегородкой
Автор: Сугор
« : 27 Грудень 2011, 17:19:41  »

Цитата: ejen від 27 Грудень 2011, 17:05:31
мощность 240 кВт. да, выход из щитовой - наружу по лестнице (не через паркинг)
Цитата: sbal від 27 Грудень 2011, 17:14:04
непосредственно
sbal, ну в данном случае щитовая не относится к паркингу, у меня такие решения проходили..., но это как крайний случай...
Автор: sbal
« : 27 Грудень 2011, 17:14:04  »

Цитата: Сугор від 27 Грудень 2011, 16:45:56
так речь вроде идет об офисном центре с паркингом
да еще заглянуть в ДБН В.2.3-15-2007 Сооружения транспорта. Автостоянки и гаражи для легковых автомобилей и думаю картинка совсем ясная станет  :)
Цитата: ejen від 27 Грудень 2011, 17:05:31
выход из щитовой - наружу по лестнице (не через паркинг)
непосредственно
Автор: ejen
« : 27 Грудень 2011, 17:05:31  »

мощность 240 кВт. да, выход из щитовой - наружу по лестнице (не через паркинг)
Автор: Сугор
« : 27 Грудень 2011, 16:45:56  »

Roman3R, так речь вроде идет об офисном центре с паркингом :-[
Автор: Roman3R
« : 27 Грудень 2011, 16:18:25  »

Цитата: Сугор від 27 Грудень 2011, 16:04:42
вход в щитовую должен находится недалеко от входа
Така вимога є лише для об’єктів цивільного призначення (ДБН В.2.5-23)
Автор: Сугор
« : 27 Грудень 2011, 16:04:42  »

Цитата: sbal від 27 Грудень 2011, 15:55:54
выход непосредственно "наружу"
ну, это для пожароопасных помещений, так что, по моему это будет проблематично при размещении щитовой на -1 уровне паркинга. А при размещении щитовой на 1м этаже вход в щитовую должен находится недалеко от входа.
Автор: sbal
« : 27 Грудень 2011, 15:55:54  »

Цитата: Сугор від 27 Грудень 2011, 15:50:10
Размещение щитовой уже согласовано с пожарниками?
весьма своевременный вопрос, если мне не изменяет память, выход непосредственно "наружу" без всяких там ....
Делать втык "архитекторам"... :)
Автор: Сугор
« : 27 Грудень 2011, 15:50:10  »

Цитата: ejen від 27 Грудень 2011, 15:37:16
на 1-й этаж переносить уже не будут, да и не думаю, что есть такая уж насущная необходимость.
ejen, а какая мощность по ТУ? Размещение щитовой уже согласовано с пожарниками?
Автор: ejen
« : 27 Грудень 2011, 15:37:16  »

Сугор, sbal, ага, спасибо. тоже думал о том, что, несмотря на несколько лишних петель кабеля, банальный вариант в лотке за подвесным потолком реализовывать проще и дешевле будет.
а ввод там нормально получается - как раз с улицы в электрощитовую. на 1-й этаж переносить уже не будут, да и не думаю, что есть такая уж насущная необходимость.
ссылку подправил
Автор: Torro
« : 27 Грудень 2011, 12:36:37  »

Цитата: sbal від 26 Грудень 2011, 21:59:04
Я не смог посмотреть планы, что-то не понятное.

Вот, что пишут
Quote (selected)
Изображение под паролем

Возможно, превышен период неактивности
и в целях безопасности сессия завершена.
Пожалуйста, вернитесь на альбом и введите пароль альбома: Работа

это из этой ссылки http://io.ua/20361922