Відповідь

Warning: this topic has not been posted in for at least 150 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
Ім'я:
   
Email:
Тема:
Іконка повідомлення:
Жирний Курсив Підкреслений Закреслений | Вирівняний текст Вирівняти ліворуч Центрувати Вирівняти праворуч
Вставити зображення Гіперлінк Email Вставити посилання на FTP | З обрамленням З тінню Біжучий рядок | Надрядковий Підрядковий Телетайп | Вставити таблицю Код Цитата Insert Spoiler | Insert Unordered List Insert Ordered List Горизонтальна лінія
Smiley Wink Grin laugh Cool evil Roll Eyes Tongue Angry Лукавый Sad Shocked Хм? crazy Wall slap Смущенный Шокирован Недопонял... Сумасшедший Kiss Cry thumbsup пиво flower Study Благодарю! Жадность Сомнение Умолкаю

підказка: натисніть alt+s для відправлення або alt+p для перегляду повідомлення


Повідомлення в цій темі

Автор: iop
« : 14 Листопад 2010, 17:53:21  »

Цитата: zema від 13 Листопад 2010, 19:58:43
iop,если искробезопасный шлейф - то обязательно МБИ и искробезопасные датчики.
:'(
Автор: zema
« : 13 Листопад 2010, 19:58:43  »

iop,если искробезопасный шлейф - то обязательно МБИ и искробезопасные датчики.
Автор: iop
« : 13 Листопад 2010, 00:59:15  »

Зачем к производителям? Просто объект оборудован сигнализацией полностью, кроме котельной на крыше. Раньше там была зона, висит 2 непдоключеных ТПТ-3.
Автор: bvv
« : 12 Листопад 2010, 15:03:17  »

А этот вопрос уже скорее в техподдержку производителя данной техники.
Автор: iop
« : 12 Листопад 2010, 14:17:00  »

Ок. Еще вопрос на эту тему.
Тирас 16П, подключить искробезопасный шлейф на пару извещателей? МБИ нет, т.е. надо поставить МБИ и заменить пару извещателей.
Автор: rga
« : 20 Жовтень 2010, 13:52:59  »

Типичное "техническое переоснащение", так что - по полной программе с учетом всех современных НАПБ.
Автор: bvv
« : 19 Жовтень 2010, 22:14:21  »

Уважаемый iop!
Только не забывайте, что РС-585 не имеет сертификата по пожарке, а 105-те включены в 2-х проводный ШС НЗ контактами, так что менять прийдется этому собственнику все: и ППК на ППКП, и ИП на ДИП, и лапшу на кабель, который не горит и не плавится...
Автор: iop
« : 19 Жовтень 2010, 16:19:18  »

Собственник обратился с просьбой заменить ИП-105 на СПД в паре шлейфов (4-6шт) ПС на базе РС-585.
Я понимаю это так - разработать проект дооборудования/переоборудования ПС, согласовать его, смонтировать и сдать в эксплуатацию.
Есть ли другие варианты?