Відповідь

Warning: this topic has not been posted in for at least 150 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
Ім'я:
   
Email:
Тема:
Іконка повідомлення:
Вкладення:
(Вкладення)
Restrictions: 4 per post, maximum total size 5120KB, maximum individual size 5120KB

підказка: натисніть alt+s для відправлення або alt+p для перегляду повідомлення


Повідомлення в цій темі

Автор: tmuk
« : 15 Жовтень 2011, 11:21:41  »

Там для двигунів специфічні, не  д-характеристика. В них є можливість задавати ном. струм двигуна. Ось тут http://moeller.kiev.ua/produkcziya-i-texnologii/pusk-i-zashhita-dvigatelej/pereklyuchenie-zashhita-i-upravlenie-dvigatelyami/avtomaticheskie-vyklyuchateli-zashhity-dvigatelej-pkz/avtomaty-zashhity-dvigatelej-pke.html
Автор: Сугор
« : 08 Жовтень 2011, 00:01:59  »

Цитата: Vlad 12 від 07 Жовтень 2011, 23:52:38
Так що було куплено авомати захисту двигуна на кожен двигун.
Я думаю, что даже в этом случае автоматы со своей задачей не справятся. На сколько я понял - автомат защиты двигателя - это автомат с характеристикой "Д"? Если да, то посмотри характеристику автомата и постчитай через какое время при перегрузке автомат отключит двигатель. Обычно при перегрузке мение 15% защита срабатывает не мение чем через час (и это по номиналу автомата).
Автор: Vlad 12
« : 07 Жовтень 2011, 23:52:38  »

Всім дякую. Під час розмови з начальством надійшов генеральний деректор фірми і дав прочуханки мому начальству сказавши "економія має бути економною" Так як спаяти і виставити ленту на транспортері потрібно    3-м людям затратити цілий день...... Так що було куплено авомати захисту двигуна на кожен двигун.
Автор: Сугор
« : 06 Жовтень 2011, 10:12:29  »

Цитата: Vlad 12 від 05 Жовтень 2011, 22:31:48
лента может приклинить и оборватса если мотор при перегрузке не выключитса
Vlad 12, выбери ТР с минимальными токами уставки, оно и отключит двигатель при минимальном перегрузе. ТР автомата защищающего 5 двигателей этого сделать не сможет
Автор: il85
« : 06 Жовтень 2011, 08:53:08  »

Цитата: Сугор від 06 Жовтень 2011, 00:16:07
Vlad 12, Если шкаф один то и автомат будет один, а двигателя будут защищаться тепловухами.
Я теж підтримую таке рішення  :thumbsup:
Автор: Vlad 12
« : 06 Жовтень 2011, 00:24:24  »

Шкафів немае, планую зробити по п'ять двигунів в одному. Захистити потрібно не на двигун а стрічку транспортера.
Автор: Сугор
« : 06 Жовтень 2011, 00:16:07  »

Vlad 12,  а шкаф управления двигателями один общий или на каждый движок свой ШУ?. Если шкаф один то и автомат будет один, а двигателя будут защищаться тепловухами.
Автор: Vlad 12
« : 06 Жовтень 2011, 00:15:34  »

Дякую за допомогу. Окрім цих 15 двигунів є ще 18, можливо щось напутав. В схемі яка прийшла з Польщі виключає транспортер автомат захисту двигуна.
Автор: il85
« : 05 Жовтень 2011, 23:38:07  »

Iн 1.07А  Iпуск 1.17 при такій різниці номінального і пускового струмів я не знаю як можна вимкнути транспортер не порвавши його лєнту :-[ Розгляньте можливість  використання додаткових технічних засобів для контролю натягу стрічки транспортера. (можливо кінцевик якийсь) і перевірте будь-ласка достовірність пускового струму двигуна. Асинхронний двигун зазвичай має кратність пускового струму від 5 до 7.
Автор: il85
« : 05 Жовтень 2011, 23:29:07  »

http://eom.com.ua/index.php?action=downloads;sa=view;down=1442 сторінка 127 там описано вибір уставок для групи двигунів. Можливо було б доцільно використати простий автоматичний вимикач якийвам найбільше підійде по своїх характеристиках. 
Автор: Vlad 12
« : 05 Жовтень 2011, 23:12:54  »

Есть три секции по 5 транспортьоров. транспортьоры независимы просто состоят водной секции.
Ето оборудование для кур несушек
Автор: il85
« : 05 Жовтень 2011, 22:58:49  »

Почему решили групировать двигатели по 5?
Автор: Vlad 12
« : 05 Жовтень 2011, 22:48:58  »

Двигатель Сименс марку непомню.  Iн 1.07А  Iпуск 1.17 или 1.16 . Завтра должны ехать все скупить а я немогу опредилитса.
Автор: il85
« : 05 Жовтень 2011, 22:37:56  »

 ??? Чтото с токами двигателя не то. Какой двигатель? напишите марку?
Автор: Vlad 12
« : 05 Жовтень 2011, 22:31:48  »

К двигателю подсоединон редуктор который тянит ленточный транспортьор 160м, лента может приклинить и оборватса если мотор при перегрузке не выключитса. Таких транспортьоров 15 штук начальство хочет зделать подешевле, но как я незнаю ???