Автомат защиты двигателя

[Vlad 12]

Возможно ли подключить 5 3-х фазних двигателей 1.07А(5.35А) на один
автомат защиты двигателя ?
 

[Бригадир]

А как на счет пусковых токов?

[Vlad 12]

Iпуск=1.17А.     Виставить 5.85А. Возможно или нет???

[il85]

Возможно ли подключить 5 3-х фазних двигателей 1.07А(5.35А) на один
автомат защиты двигателя ?

Вы подключить можете что угодно но работать оное не будет так как пологается. Один двыгатель - одна защита. Зачем вам на такой двигатель такое устройство? Кратность пускового тока 1,09. При этом Iпуск - это фактически ток КЗ двигателя (ротор заторможен). Думаю двигатель без особого ущерба перенесет стопор ротора или перегрузку на валу и автомат защиты двигателя этого не почувствует. Нас учили что теплушка должна сработать через 20 минут при перегрузке в 20% по току. А двигателя от одного Устройства или разных?

[Vlad 12]

К двигателю подсоединон редуктор который тянит ленточный транспортьор 160м, лента может приклинить и оборватса если мотор при перегрузке не выключитса. Таких транспортьоров 15 штук начальство хочет зделать подешевле, но как я незнаю

[il85]

  Чтото с токами двигателя не то. Какой двигатель? напишите марку?

[Vlad 12]

Двигатель Сименс марку непомню.  Iн 1.07А  Iпуск 1.17 или 1.16 . Завтра должны ехать все скупить а я немогу опредилитса.

[il85]

Почему решили групировать двигатели по 5?

[Vlad 12]

Есть три секции по 5 транспортьоров. транспортьоры независимы просто состоят водной секции.
Ето оборудование для кур несушек

[il85]

http://eom.com.ua/index.php?action=downloads;sa=view;down=1442 сторінка 127 там описано вибір уставок для групи двигунів. Можливо було б доцільно використати простий автоматичний вимикач якийвам найбільше підійде по своїх характеристиках. 

[il85]

Iн 1.07А  Iпуск 1.17 при такій різниці номінального і пускового струмів я не знаю як можна вимкнути транспортер не порвавши його лєнту Розгляньте можливість  використання додаткових технічних засобів для контролю натягу стрічки транспортера. (можливо кінцевик якийсь) і перевірте будь-ласка достовірність пускового струму двигуна. Асинхронний двигун зазвичай має кратність пускового струму від 5 до 7.

[Vlad 12]

Дякую за допомогу. Окрім цих 15 двигунів є ще 18, можливо щось напутав. В схемі яка прийшла з Польщі виключає транспортер автомат захисту двигуна.

[Сугор]

Vlad 12,  а шкаф управления двигателями один общий или на каждый движок свой ШУ?. Если шкаф один то и автомат будет один, а двигателя будут защищаться тепловухами.

[Vlad 12]

Шкафів немае, планую зробити по п'ять двигунів в одному. Захистити потрібно не на двигун а стрічку транспортера.

[il85]

Vlad 12, Если шкаф один то и автомат будет один, а двигателя будут защищаться тепловухами.

Я теж підтримую таке рішення