Автомат 66кА и сразу за ним 10кА это нормально ?

[CC19]

Т.е. только сопротивление транса. Может нужно еще учитывать сопротивление шин (кабеля), переходных контактов?

[Сугор]

O.S., а разве у шин есть реактивное сопротивление?

O.S., извини не обратил внимание что это относится к трансформаторам. А где можно найти "Шабада"

[O.S.]

Автор пише, що розподільчий щит поряд з трансформаторами, тому опір шин буде вкрай незначним.
Хоча якщо автор надасть їх переріз і довжину, можна і це врахувати. Але це точно не знизить струм кз до 66 кА. Навіть до 70 кА не знизить імхо.
 

[Сугор]

O.S., Насколько я понял в Шабаде речь идет о РЗА, т.е. о сетях свыше 1кВ. Возможно сопротивление трансформатора приведено для ВН. Я не совсем уверен, но, по моему п. 1.4.5 в большей степени относится к сетям свыше 1кВ (ну мне так показалось по контексту)

[O.S.]

Насколько я понял в Шабаде речь идет о РЗА

Значення опорів Хтр і Rтр не залежать від того, про що книжка. Можу послатись на книжку Бєляєва (там чисто про 0.4 кВ), якщо це шось змінить.

Я не совсем уверен, но, по моему п. 1.4.5 в большей степени относится к сетям свыше 1кВ

Це не так. Див. п. 1.4.1, п. 1.4.2 (пп. 2) ПУЕ

[Roman3R]

А где можно найти "Шабада"

http://www.twirpx.com/file/19037/

[Сугор]

Значення опорів Хтр і Rтр не залежать від того, про що книжка.

Сопротивление обмоток ВН и НН несколько отличаются. Насколько я помню, в сетях 0,4кВ токи 1-фазного к.з. больше чем 3х фазного.

[O.S.]

Насколько я помню, в сетях 0,4кВ токи 1-фазного к.з. больше чем 3х фазного.

Все з точністю до навпаки (крім деяких рідкісних вийнятків)

[Андрюха РЗА]

Сопротивление трансформатора одно единственное. Вопрос только в том к каком напряжению его приводят: к высшему или к низшему. Это, в свою очередь, зависит от того, на какой стороне рассчитываются токи к.з.