переходишь на промежуточных опорах
На участке пересечения допускается применение промежуточных и анкерных опор в случае, если участок пересечения отделен концевыми опорами в самостоятельную часть ВЛ. (п.2.5.227, второй абзац).
На практике, особенно если доступ к побережью сложный, лучше подстраховаться: опоры принять анкерные, а гирлянды изоляторов - двойные (натяжные изоляционные подвесы принять двухцепные с раздельным креплением каждой цепи к опоре).
Если пролет для типовых опор 6 кВ большой, то следует на участке принять опоры более высокого класса напряжения (35 кВ, 110 кВ или выше по необходимости).
Желательно на участке пересечения выполнять продольный профиль с расчетами.
Кроме того, следует учитывать разлив водных пространств, при необходимости, предусматривать мероприятия по защите от подтопления опор (укрепление банкеток, специальные фундаменты и т.п.).
Считаешь габарит (при максимальном уровне вод), он не должен быть не менее 5,5 м
Расстояния от нижней точки провеса проводов ВЛ до уровня льда должны быть не менее 6 м (п. 2.5.233 второй абзац, табл. 2.5.48).
Насчет судоходности в последнее время стало сложно - можно видеть морские яхты дачников в отнюдь не судоходных реках, имеющих сообщение с судоходными. В подобном случае мероприятия из п.2.5.234 ПУЭ-2009 лучше учесть, и на специальных знаках отметить "соблюдай надводный габарит 3,5 м".