plotpik, автоматов таких нет, и даже если бы были - это не ваш случай. И насчет "никаких автоматов" - не согласен. Заклинивший или закоротивший двигатель ( а из первого вследствии перегрева запросто модет получиться второе) при отсутствии аппаратов защиты - это уже самостоятельный источник повышенной опасности, от которого нужно защищаться. Написано про цепи управления, значит про цепи управления. А от отключения силовой цепи (читай от выхода оборудования из строя) резервирование должно быть технологическим, т. е. если выход вентилятора из строя может повлечь тяжолые последствия то должен устанавливаться резервный вентилятор.