Конечно, я не стою рядом с розеткой, но и не сижу верхом на дизель-генераторе, тем более его не обслуживаю. При появлении основного питания, 3-х полюсным переключателем отключаю дизель-генератор от нагрузки, отстыковываю розетку и иду перетаскивать его. Еще раз вопрос: откуда в системе с глухозаземленной нейтралью на N проводнике опасное напряжение? Еще раз - нейтраль глухозаземлена - т.е. соединена с заземлителем, сопротивление заземлителя < 4 Ом, периодически проверяется. Откуда??? Только без паразитических токов и электромагнитных наводок или с ними но тогда и с пунктами регламентирующих документов, где объясняется, что это такое. Но даже если предположить, что заземлитель вышел из строя (кстати, это опасная ситуация и для основной сети) и на проводнике N каким то образом что-то навелось, со стороны дизель-генератора проводник N является изолированным, не связанным с корпусом. Что бы к нему прикоснуться нужно забраться внутрь, т.е. обслуживать, что, конечно, делать не стоит при работающем или подключенном к сети дизеле.
Форум проєктувальників електричних та слабострумних мереж
