Автор Тема: Уменьшение сечения шины  (Прочитано 2777 раз)

0 Користувачів і 2 Гостей дивляться цю тему.

Offline Руслантус

  • ***
  • Thank You
  • -Given: 7
  • -Receive: 0
  • Повідомлень: 84
  • Country: ru
  • Awards За неизменность форуму II степени - на форуме 2-3 года
    • Перегляд профілю
    • Awards
Уменьшение сечения шины
« : 23 Квітень 2015, 13:18:00 »
Медная шина отходящей линии сечением 3х20 привинчена на изоляторы болтами М10, т.е. в ней пробиты отверстия d11. От сечения шины остаётся меньше половины (хотя и на малом участке). Ток 250А. Шина располагается горизонтально, т.е. по ПУЭ допустимый ток 275-5%=261А. Вопрос - непонимание: как так, что сечение уменьшается, а длительный ток то заявлен нормальный? Может где-то в нормативах есть обоснование к этому? Можно ли при этом токе и методе крепления использовать шину этого сечения?

Offline Generator

  • ******
  • Thank You
  • -Given: 234
  • -Receive: 426
  • Повідомлень: 1 746
  • Country: ru
  • Всегда надежное электроснабжение!
  • Awards Золотая сова (400 благодарностей + 1500 сообщений) За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет Автор 100 тем
    • Перегляд профілю
    • Awards
Re: Уменьшение сечения шины
« Reply #1 : 24 Квітень 2015, 22:55:06 »
Дайте исходну доку.
Кто разрабатал данный щит?
Даже если ваше объяснение настолько ясно, что исключает всякое ложное толкование, все равно найдется человек, который поймет вас неправильно.
Ф. Ницше

Offline Руслантус

  • ***
  • Thank You
  • -Given: 7
  • -Receive: 0
  • Повідомлень: 84
  • Country: ru
  • Awards За неизменность форуму II степени - на форуме 2-3 года
    • Перегляд профілю
    • Awards
Re: Уменьшение сечения шины
« Reply #2 : 25 Квітень 2015, 11:39:13 »
Я разрабатываю  :)

Offline Generator

  • ******
  • Thank You
  • -Given: 234
  • -Receive: 426
  • Повідомлень: 1 746
  • Country: ru
  • Всегда надежное электроснабжение!
  • Awards Золотая сова (400 благодарностей + 1500 сообщений) За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет Автор 100 тем
    • Перегляд профілю
    • Awards
Re: Уменьшение сечения шины
« Reply #3 : 26 Квітень 2015, 12:04:00 »
Можно ли при этом токе и методе крепления использовать шину этого сечения?
Нет.
Даже если ваше объяснение настолько ясно, что исключает всякое ложное толкование, все равно найдется человек, который поймет вас неправильно.
Ф. Ницше

Offline Руслантус

  • ***
  • Thank You
  • -Given: 7
  • -Receive: 0
  • Повідомлень: 84
  • Country: ru
  • Awards За неизменность форуму II степени - на форуме 2-3 года
    • Перегляд профілю
    • Awards
Re: Уменьшение сечения шины
« Reply #4 : 26 Квітень 2015, 21:31:44 »
Можно ли при этом токе и методе крепления использовать шину этого сечения?
Нет.
А какие основания для такой категоричности?

Offline Generator

  • ******
  • Thank You
  • -Given: 234
  • -Receive: 426
  • Повідомлень: 1 746
  • Country: ru
  • Всегда надежное электроснабжение!
  • Awards Золотая сова (400 благодарностей + 1500 сообщений) За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет Автор 100 тем
    • Перегляд профілю
    • Awards
Re: Уменьшение сечения шины
« Reply #5 : 26 Квітень 2015, 21:42:26 »
Основание Вы сами ранее озвучили - уменьшение сечения шины вдвое в месте крепления к изолятору.
Как вариант , в теории можно рассмотреть решение с креплением шины к изолятору некой скобой, но это в теории :)
Спросил кто разрабатывает, из-за того, что если это фирма, тогда она и отвечает за изделие в целом.

А по хорошему, разработка конструкторской документации - это особая стезя в проектировании. К тому же разработка нестандартки - не дешевое удовольствие.
Даже если ваше объяснение настолько ясно, что исключает всякое ложное толкование, все равно найдется человек, который поймет вас неправильно.
Ф. Ницше

Offline Руслантус

  • ***
  • Thank You
  • -Given: 7
  • -Receive: 0
  • Повідомлень: 84
  • Country: ru
  • Awards За неизменность форуму II степени - на форуме 2-3 года
    • Перегляд профілю
    • Awards
Re: Уменьшение сечения шины
« Reply #6 : 26 Квітень 2015, 21:48:54 »
Согласен, с таким утверждением. И можно крепить скобой, или увеличить сечение шины добавив дополнительную медную накладку на неё в месте крепления, но всеж таки: какие основания по нормативам для таких утвержений. По ПУЭ проводимости шины достаточно, а метод её крепления не обговаривается. Но чувства говорят что что-то делать надо... Но надо ли7

Offline Generator

  • ******
  • Thank You
  • -Given: 234
  • -Receive: 426
  • Повідомлень: 1 746
  • Country: ru
  • Всегда надежное электроснабжение!
  • Awards Золотая сова (400 благодарностей + 1500 сообщений) За неизменность форуму I степени - на форуме более 3 лет Автор 100 тем
    • Перегляд профілю
    • Awards
Re: Уменьшение сечения шины
« Reply #7 : 26 Квітень 2015, 22:06:45 »
Руслантус, в ПУЭ Вы не найдете утверждения по поводу отверстий и оставшегося после сверления оного сечения.
Сдравый смысл никто не отменял.
А так есть руководящие материалы на это дело:
ОЛХ.684.002-82 Устройства комплектные низковольтные управления электроустановками. Руководящие материалы по проектированию.
ОЛХ.684.011-86 Устройства комплектные низковольтные для электрических станций и подстанций.  Рекомендации по проектированию.
не будут лишними Рекомендации по компоновке (сборке), монтажу распределительных электрических щитов (шкафов, боксов), подключению кабелей/проводов Кузьменко В.В.
Даже если ваше объяснение настолько ясно, что исключает всякое ложное толкование, все равно найдется человек, который поймет вас неправильно.
Ф. Ницше

Offline Руслантус

  • ***
  • Thank You
  • -Given: 7
  • -Receive: 0
  • Повідомлень: 84
  • Country: ru
  • Awards За неизменность форуму II степени - на форуме 2-3 года
    • Перегляд профілю
    • Awards
Re: Уменьшение сечения шины
« Reply #8 : 26 Квітень 2015, 22:09:05 »
Спасибо за наводку. Проштудирую

 

Warning: this topic has not been posted in for at least 150 days.
Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.

Ім'я:     Email: