А как вы учитываете КПД двигателя?

[CC19]

Например, есть щит к которому подключены 10 двигателей по 30кВт (cos=0,9, КПД=0,915) и ток равен 30/(0,38*1,73*0,9*,915)=55,4А
Предположим что все двигатели работают одновременно и на полную мощность. Тогда мощность нашего щита = 300кВт, cos=0,9, а куда делся КПД, как его не забыть при выборе вводного автомата?

[il85]

P1=P2/кпд %.Беру в розрахунку в загалому по щиту Р1 а не Р2

[CC19]

P1=P2/кпд %.Беру в розрахунку в загалому по щиту Р1 а не Р2

Ну да, так правильно будет. Тогда и мощность каждого двигателя нужно писАть  Р1, а не Р2, чтоб сума совпала.

[il85]

Мій розрахунок виглядить так -

[Andreus47]

Я что то не понял, наверное? О каком КПД идет речь? Есть электрическая мощность двигателя.
И есть механическая мощность двигателя. Их отношение есть кпд. Если вы проектируете питание электродвигателя, и используете его паспортные данные электрической мощности, то никакое кпд внедрять не требуется.

Если я неправильно вас понял, то прошу более четко излагать вопрос. Если же правильно, то вам следует прослушать школьный курс физики.

http://www.alleng.ru/d/phys/phys265.htm

[grossel]

Я что то не понял, наверное? О каком КПД идет речь? Есть электрическая мощность двигателя.
И есть механическая мощность двигателя. Их отношение есть кпд. Если вы проектируете питание электродвигателя, и используете его паспортные данные электрической мощности, то никакое кпд внедрять не требуется.

http://www.alleng.ru/d/phys/phys265.htm

Абсолютно согласен. Интересно откуда взялась идея вводить в формулу по определению тока нагрузки, другую физическую величину?

[Сугор]

Абсолютно согласен. Интересно откуда взялась идея вводить в формулу по определению тока нагрузки, другую физическую величину?

grossel,  , а вот у меня есть некоторые сомнения, все зависит от того какая мощность указана в паспорте.
К примеру вот здесь: http://electronpo.ru/dvigatel_air180m указана мощность на валу

[CC19]

Если же правильно, то вам следует прослушать школьный курс физики.

Как некрасиво
Если на шильдике двигателя указан КПД и ток рассчитан с учетом этого КПД, то логично что мощность как раз таки указана - механическая. Да это и логично, например технолог подбирает двигатель к оборудования, ему нужна именно механическая мощность.
Или опять не согласны?

З.Ы. А еще, например "буржуи" указывают мощность оборудования в лошадиных силах. Это явно не электрическая мощность.

[Roman3R]

все зависит от того какая мощность указана в паспорте

На валу двигуна .
ГОСТ 183-74 .
5.10. На видном месте корпуса каждой электрической машины должна быть укреплена табличка , на которой должны быть указаны :
....
номинальная мощность
...

В тому ж ГОСТі є пояснення термінів .

Номинальная мощность электрической машины , полезная мощность на валу - для двигателей .

[il85]

В більшості випадків в каталогах двигунів вказується Р2 потужність на валу. А нам потрібна потужність жо споживається з мережі тобто Р1. Тому і вводиться ККД.