cherkas, если позволите, ряд предложений.
Реактивку от двигателей 0,4 кВ лучше компенсировать на стороне 0,4 кВ и КУ устанавливать как можно ближе к потребителю. В идеале- каждому двигателю свой конденсатор, подключаемый на пускатель вместе с жилами кабеля на двигатель. Делал такое при эксплуатации откачивающих насосов; на более мощных двигателях - блокировал по включению-отключению с контактором двигателя контактор КУ.
Если компенсировать всю реактивку по 0,4 кВ на стороне 10 кВ, то реактивные токи будут увеличивать потери в линиях и трансформаторе. Да и регулировать на 0,4 кВ проще. Не будете же высоковольтным выключателем на 10 кВ ступени переключать. На высокой стороне компенсируется реактивная энергия высоковольтной нагрузки и трансформатора. Эта часть реактивной мощности практически неизменна в течение суток.