АВР на два ввода с секционированием

[e_one]

Нужно прочертить принципиальную схему АВР на контакторах.
Занимаюсь подобным первый раз.
Прошу помочь наработками или принципиальной схемой.

[Roman3R]

Прошу помочь наработками или принципиальной схемой.

[*Андрей*]

Корсаков Дмитрий Юрьевич, они далеко не всегда рисуют правильные схемы, иначе бы по ним строили свои щиты (менеджерский ход)

[Сугор]

Корсаков Дмитрий Юрьевич, а что в схеме не так?

[Сугор]

Напомню. Ориентировочное время срабатывания реле 40 мс.

Корсаков Дмитрий Юрьевич, а какая вероятность того, что питание одновременно влючится на обоих вводах с интервалом мение 40 мс? и какая вероятность, что питание отключится сразу на двух вводах? (как складываются вероятности?) и в схеме, по моему, стоят реле с выдержкой времени, а линии управления защищают автоматы на 6А и питающие линии, по идее, сфазированы...

[Сугор]

Посмотрите на красную на линию.

Обе по фазе "С"

как вариант 2.1-2.4..pdf

Я не сильно вникал в Вашу схему, но она просто не соответствует задаче, нужно АВР на секции, а Вы предлагаете схему АВР на 3 ввода на общую секцию. И если в первой схеме оба ввода рабочие, то у Вас только один. Лично я отдаю предпочтение схемам, таким как предложил Roman3R. Главное их преимущество в том, что оба кабеля, в нормальном режиме, нагружены примерно на 50%

[sportal]

Корсаков Дмитрий Юрьевич, прежде чем пугать всех своей красной линией и милисекундами, подумайте как могут быть однвременно замкнуты НЗ контакты у контакторов, связанных между собой механической блокировкой

[Сугор]

Ввод №1 по фазе А. Ввод №2 по фазе С. Может я плохо вижу?

Корсаков Дмитрий Юрьевич, возможно, посмотрите на фазировку присоединения реле напряжения и нагрузок

А для построения АВР с учетом секции предпочитаю автоматические выключатели.

А мне больше нравится АВР с двумя перекидними рубильниками с моторприводами, там и автоматика и механическая блокировка http://elektroaparat.kiev.ua/content/view/20/44 схема 10 или 12, правда здесь нет схемы управления, но она идет комплектно на базе контролеров типа http://www.svaltera.ua/avr/, хотя такое решение и не из дешовых

[Сугор]

На Ваш взгляд, схема построена правильно?

Корсаков Дмитрий Юрьевич, как было сказано выше, все схемы приведенные в каталогах производителей достаточно условны.

Просто покажите мне в схеме 10 и 12 моторные приводы.

к сожалению, под рукой небыло ничего более наглядного

[Сугор]

Если проектировщик напоролся на эту схему сам  и использовал в проекте, это его проблема.

Корсаков Дмитрий Юрьевич, да не вижу я ни какой проблемы. Проектировщик не обязан рисовать автоматику АВР, кто-то вместо схемы рисует квадратик с надписью АВР
,
кто-то указывает шкаф заводского исполнения с номером схемы из католога и опросным листом.

[e_one]

ой, это же моя тема
Сугор, хорошо вашим проектировщикам, которые не обязаны рисовать автоматику.
Собственно по теме:
Корсаков Дмитрий Юрьевич, коллега попросила найти пример схемы АВР, вот я и спросил на форуме. Судя по тому что я еще жив - все прошло успешно
По поводу меня и автоматики, после изучения одной полезной книги Е.А. Каминского, которая у меня превратилась в настольную и двухнедельной стажировки на производстве в моей компании, уж как-то не нуждаюсь в подобных схемах. И теперь считаю что лучше рисовать схемы цепей управления "с нуля".
А вот стажировка оказалась очень даже полезной, я теперь могу даже запроектировать НКУ до 250А. Что неплохо так уменьшает нагрузку на конструкторов.

[Andrey59]

А вот стажировка оказалась очень даже полезной, я теперь могу даже запроектировать НКУ до 250А. Что неплохо так уменьшает нагрузку на конструкторов.

Теперь еще надо и ЕСКД выучить и соответствующий ГОСТ и желательно ОЛХ почитать. Это Вам конструктор говорит 

[e_one]

Andrey59, дык я ЕСКД до стажировки а ГОСТ с ОЛХ во время стажировки

[Andrey59]

А ежели Вас занесет в промышленные машины и механизмы то тут Вас поджидает ДСТУ EN 60204-1:2004

[e_one]

Andrey59, увы, я сейчас работаю на фирму, которая занимается продажами электротоваров.
НКУ выше 250А у нас бывают очень редко а что-то связанное с промышленными машинами и механизмами - еще реже
Хотя весной мне удалось запроектировать управление одним двигателем сварочного робота, написать программу для ПЛК. Роботы с этими двигателями уже как полгода успешно трудятся в центральной азии на автозаводе